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        2.   2015年9月24日晚,一汽豐田官方宣布旗下新款普拉多車型正式上市,此次推出的3.5L和2.7L車型,其中3.5L車型將取代此前在售的4.0L普拉多。新車共計推出八款細分車型,其售價為36.98萬元-62.53萬元。詳細售價請見下表:

          新款普拉多 指導售價
          車型 售價(萬元)
          2.7L 手動版 36.98
          2.7L 自動標準版 38.98
          2.7L 自動豪華版 42.98
          3.5L TX 47.98
          3.5L TX-L 51.98
          3.5L TX-L NAVI 55.13
          3.5L VX 59.13
          3.5L VX NAVI 62.53
          國產新款普拉多  
          一汽豐田 普拉多 2016款 3.5L 自動TX-L NAVI
          一汽豐田 普拉多 2016款 3.5L 自動TX-L NAVI

            此次上市的普拉多3.5L V6車型將取代目前在售的搭載4.0L V6自然吸氣發動機的普拉多,并與2.7L車型形成新的產品序列進攻市場。雖然此次換裝的3.5L V6發動機排量相較于4.0L V6發動機有所減小,但其參數數據并未減小,而普拉多2.7L的自動擋車型還換裝了全新的6速自動變速箱。

          一汽豐田 普拉多 2016款 3.5L 自動TX-L NAVI
          一汽豐田 普拉多 2016款 3.5L 自動TX-L NAVI

            普拉多3.5L車型的最大核心無疑是換裝了全新3.5L V6自然吸氣發動機,這臺發動機的代號為7GR-FKS,壓縮比為11.8:1,其配備了豐田最新的D-4S雙噴射系統(缸內直噴+進氣歧管噴射),其最大輸出功率為280馬力,峰值扭矩為365牛·米。相比此前4.0L V6發動機最大輸出功率提高5馬力(4.0L發動機輸出275馬力),峰值扭矩降低16牛·米(4.0L發動機峰值扭矩為381牛·米),與4.0L發動機相同的是,它們均需要使用97號(京95號)汽油。傳動系統方面,與這臺3.5L V6發動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱(6 Super ECT)。

            另外,我們還需要了解的是,國產普拉多3.5L發動機排氣量為3456cc,車船稅與此前4.0L(3956cc)車型一致。

            而說到普拉多車型,越野層面的性能同樣不能忽略。普拉多3.5L車型全系標配了全時四驅系統(含LSD限滑差速器),而頂配3.5L VX NAVI車型還配備了KDSS動態調節懸架系統,該系統經過全新調校,兼顧了車輛在平穩道路上的穩定性以及越野路段的通過性,通過控制懸架伸展起到穩定作用。除此之外,該車還將配備電子控制式后部空氣懸架系統、自適應可變懸架系統AVS、多地形選擇功能監視系統以及帶有五種選擇模式的MTS多地形可選駕駛輔助裝置,其包括了泥濘和沙土路面、碎石路面、凹凸路面、山地和泥土路面以及巖石路面五種模式。

          一汽豐田 普拉多 2016款 3.5L 自動TX-L NAVI
          一汽豐田 普拉多 2016款 3.5L 自動TX-L NAVI
          一汽豐田 普拉多 2016款 3.5L 自動TX-L NAVI

            造型部分,國產普拉多3.5L外觀并未有調整,新車整體造型依舊豐滿硬朗,前臉標志性五豎條格柵較為粗獷,兩側為帶LED日間行車燈的LED前大燈。據悉,國產普拉多3.5L將提供六種車身顏色可選,分別為珍珠白色、超級白色、銀金屬色、黑云母色、青銅云母金屬色、深綠云母色。

          一汽豐田 普拉多 2016款 3.5L 自動TX-L NAVI
          一汽豐田 普拉多 2016款 3.5L 自動TX-L NAVI
          一汽豐田 普拉多 2016款 3.5L 自動TX-L NAVI
          一汽豐田 普拉多 2016款 3.5L 自動TX-L NAVI

          國產新款普拉多

            內飾方面,國產普拉多提供三種內飾配色可選,分別為黑色、棕色和亞麻色,其中控臺整體造型較為規整,全新的自發光儀表盤前為四輻式多功能方向盤。另外,該車還配備了一鍵啟動、自動防眩目后視鏡、座椅加熱、方向盤加熱、JBL音響系統、7.0英寸AVN DVD語音可視導航系統、G-Book以及后排娛樂系統。

            競爭對手:

          三菱(進口) 帕杰羅(進口) 2016款 3.0L 自動豪華版 國IV

            『進口三菱帕杰羅』

          福特(進口) 探險者 2013款 3.5L 尊享型
          Jeep(進口) 大切諾基(進口) 2015款 3.6L 旗艦尊悅版

            『福特探險者與Jeep大切諾基』

            國產新款普拉多的競爭對手將鎖定在進口三菱帕杰羅、福特探險者以及Jeep大切諾基等硬派越野車型上,這些車型都主攻越野能力層面,不過競爭的細分車型略有區別,我們預計國產新款普拉多將直接競爭的是三菱帕杰羅3.0L、探險者3.5L以及Jeep大切諾基3.6L車型。普拉多作為硬派越野車中核心成員,此次3.5L車型的橫空出世,能否依舊在硬派越野車市場中繼續獨領風騷,值得期待。

            總結:

            雖然此次國產新款普拉多3.5L車型相比此前4.0L車型在排量上有所下降,不過全新的7GR-FKS 3.5L V6發動機參數并未縮水,還有豐田最新的D-4S雙噴射系統的加入保證這臺3.5L發動機的油耗更優于4.0L發動機。除此之外,3.5L普拉多車型在越野配置層面也沒有減弱,帶LSD的全時四驅系統、KDSS動態調節懸架系統、電子控制式后部空氣懸架系統以及MTS多地形可選駕駛輔助裝置等配置的加持,也為該車的越野能力保駕護航。相信國產普拉多3.5L上市之后,會對硬派越野車市場形成一波新的沖擊。(文/汽車之家 周宇軒)

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