也許過不了多久，一批統一標示的農用貨車將出現在附近缺少農貿市場的社區里。記者24日從鄭州市政府獲悉，《鄭州市平價蔬菜直通車進社區工作實施方案》已確定，市內每區將選至少10個社區作為蔬菜固定銷售點。

　　【價格】

　　直通車菜價要比菜場低兩成

　　根據方案，各區政府每年至少選10個社區作為蔬菜固定銷售點。這些銷售點要選在商業網點配套缺乏、中低收入人群密集區域(社區)、機關學校企事業單位食堂等地，每天應定點、定時銷售，其經營的蔬菜品種應不少于30個，銷售價格必須低于社區周邊市場同類蔬菜均價20%以上，且應有不少于5個蔬菜品種的價格在每斤1元以下。

　　【補貼】

　　直通車每月每車補貼3000元

　　方案規定，將按每月3000元/車對經營平價蔬菜直通車的運行費用進行補貼。如果直通車購置的是新能源車輛，還要按國家出臺的獎勵政策進行獎勵。

　　價格部門會同相關部門每半年對平價蔬菜直通車經營企業執行價格政策、履行平抑物價社會責任和經營情況進行一次考核。每年對執行價格政策較好的企業予以表彰和獎勵，獎勵金額分別為50萬元、30萬元、10萬元。

　　【條件】

　　有10臺車才能申請成為直通車

　　雖然是開車進社區賣菜，但政府也給直通車設定了“門檻”。一般來說，只有具有合法經營資格和一定經濟實力的農業企業或農民專業合作社才能申請參與蔬菜直通車進社區工作。

　　這些“門檻”包括：有200~500畝以上的標準化蔬菜基地，有100~200平方米以上的蔬菜分揀、加工車間；有10臺以上(含10臺)平價蔬菜直通車等。

　　【監管】

　　菜價每天報送主管部門備案

　　據悉，價格主管部門每天會將鄭州市主要批發市場、集貿市場、大型超市的主要農副產品價格進行采集、分析和預測，并通過網絡定時向經營者進行發布，引導平價蔬菜直通車經營企業進行合理定價。同時，直通車經營企業每天要定時將銷售品種、價格和銷售數量向價格主管部門報送，作為未來考核的重要依據。