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        2. 首個上班高峰,地鐵乘客以年輕的上班族為主

          首個上班高峰,地鐵乘客以年輕的上班族為主 王春勝/攝

            30日,鄭州地鐵1號線迎來首個上班高峰。相比上周六首日乘坐時的全家總動員,昨天的早高峰,整體客流略有減少,乘客也以中青年上班族為主。

            記者在紫荊山站觀察發(fā)現(xiàn),7點30分之后,連續(xù)8趟由西向東開往市體育中心站方向的地鐵,車廂內(nèi)幾乎是人貼人。而由東向西開往西流湖方向的地鐵,站立的乘客比較少,個別車廂內(nèi)還有空座。

            紫荊山站一名站務(wù)人員說:“早上7點之后,客流就上來了,一直持續(xù)到上午8點30分左右。”

            截至昨天13點,客流量已達(dá)5萬余人次,據(jù)分析,昨天全天客流量估計超過10萬人次。

            同樣發(fā)生變化的,還有地面交通。

            可能是受地鐵影響,早上,在金水東路與東風(fēng)南路交叉口附近上班的胡女士發(fā)現(xiàn),公交車沒以前那么擁擠了。而上班不久的李女士,以前早上6點多就得起床趕公交,“今天多睡了足有半個多小時”。

            金水路沿線多個路口的交通協(xié)管員告訴河南商報記者,他們發(fā)現(xiàn),早上7點到上午9點之間的車輛少了一些,而公交車上的乘客似乎也少了些。(記者 楊曉楠)

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