建設(shè)中的機(jī)場二期工程

　　

　　　　國內(nèi)外記者聚焦河南交通建設(shè)

　　近日，交通運(yùn)輸部舉辦了作為第四屆中國—亞歐博覽會內(nèi)容之一的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸峰會”，參會人員從連云港沿連霍高速來到河南。河南交通方面，最近有哪些大動作？

　　機(jī)場新情況

　　“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸峰會”參會人員來到鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)（下簡稱實(shí)驗(yàn)區(qū)）參觀考察時，鄭州機(jī)場二期工程建設(shè)指揮部指揮長助理郭強(qiáng)介紹了機(jī)場建設(shè)相關(guān)情況。

　　機(jī)場新跑道啥樣

　　機(jī)場二期將建設(shè)3600米×60米的第二跑道，規(guī)格為4F級，是目前等級最高的跑道，可以滿足世界當(dāng)前最大的客機(jī)A380起降。同時將新建78個機(jī)位的客機(jī)坪、4個機(jī)位的貨機(jī)坪和6個機(jī)位的除冰坪。

　　未來客運(yùn)能力多大

　　這些工程全部建成后，將使鄭州機(jī)場的客運(yùn)能力提升至每年2900萬人次，貨運(yùn)能力提升至每年500萬噸的設(shè)計目標(biāo)。

　　GTC機(jī)場綜合交通換乘中心

　　作為機(jī)場二期工程的一個重要組成部分，“GTC機(jī)場綜合交通換乘中心”設(shè)計外觀造型像一架航天飛機(jī)，目前正在緊張施工。

　　換乘中心啥構(gòu)造

　　地上2層、地下4層。地下第四層是地鐵站，第三層是城際輕軌站，第一層和第二層是公共交通和私家車停靠站點(diǎn)。

　　能換乘哪些交通工具

　　鄭州機(jī)場將成為繼上海虹橋機(jī)場，全國第二個將城際鐵路、高速公路、軌道交通等多種交通方式有效銜接的機(jī)場。上海虹橋機(jī)場下了飛機(jī)還得走幾十米才能實(shí)現(xiàn)換乘，將來的鄭州機(jī)場，乘客不用出站就能無縫換乘。

　　和東站怎么對接

　　目前，現(xiàn)有的鄭州東站也有城際輕軌與機(jī)場二期換乘中心相連，該輕軌沿四港聯(lián)動大道正在向南鋪設(shè)，已到達(dá)鄭港六路附近，計劃2015年底通車。

　　有了以上這些——

　　“將來鄭州機(jī)場可以稱得上世界一流的國際機(jī)場。”郭強(qiáng)說，根據(jù)計劃，2014年底土建工程要全部完工，2015年6月底前后續(xù)工程全部建成，2015年下半年驗(yàn)收、試航。

　　高鐵南站

　　郭強(qiáng)介紹，在機(jī)場二期T2航站樓東約6公里的地方，將規(guī)劃建設(shè)鄭州高鐵南站，計劃今年開工建設(shè)。

　　鄭州高鐵南站啥地位

　　國家新規(guī)劃的濟(jì)南至重慶、太原至合肥的高鐵，將在這里交會。同時它也是中原城市群10座城市城際鐵路的中心站。

　　高鐵南站怎么走

　　將來，鄭州高鐵南站建成后，將由地鐵直接連接到鄭州機(jī)場的航站樓下面。郭強(qiáng)介紹，未來地鐵2號線、16號線、17號線將在機(jī)場換乘中心交會。

　　相關(guān)工程進(jìn)展如何

　　作為機(jī)場的重要配套工程之一，迎賓路高架工程已經(jīng)有了眉目。“征地紅線已經(jīng)確定。”郭強(qiáng)介紹，可確保今年12月底前達(dá)到進(jìn)場施工條件。（記者 郭富收/文 鄧萬里/圖）