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        2.   近段時間,“鐵路部門是否能靈活變通”成為大家熱議的話題。在繼四川一列動車破例停車“等人”之后,1月24日,河南的一列火車破例提速,整整提前48分鐘到站。這背后,是一個暖心的故事。

            據南陽車務段有關知情人介紹,當天上午8時左右,K427次列車從信陽站開出不久,一名旅客疑似突發腦梗陷入昏迷,需要在前方車站緊急下車救治。得知情況后,前方的桐柏站值班室客運值班員楊鐵龍一邊撥打120急救電話,一邊將情況反映給車站值班領導。

            “考慮到腦梗是一種死亡率較高的突發疾病,我們一點也不敢懈怠。”據桐柏站站長陳曙光介紹,為了給旅客贏得寶貴的搶救時間,車站積極與鐵路調度部門溝通聯系,希望這趟列車能夠在區間加速運行,力爭盡早到達。

            按照列車運行計劃,K427次列車到達桐柏站的正點時間是上午10時12分,但在鐵路部門的積極協調下,列車于9時24分到達桐柏站,比預定時間提前了48分鐘。

            列車到站后,早已在站臺等候的救護車迅速將發病旅客送往醫院救治。據了解,發病旅客周先生今年60歲,和妻子一道從杭州回南陽探親,沒想到旅途中腦梗發作。目前,周先生的病情已得到控制。

            中國鐵路鄭州局集團有限公司有關負責人表示,能夠在提前48分鐘到達的情況下調度有序,沒有出現任何安全問題,這體現出我國鐵路系統調度能力的進步以及鐵路運營綜合管理水平的提高。

            對此,有網友評價說,在生命面前,制度當有溫情,鐵路部門并非不懂得變通,為了拯救生命,列車可以臨時停靠,也可以破例提速,這才是我們想看到的“靈活變通”。(記者 宋敏)

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