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        2.   印度洋小島發(fā)現(xiàn)疑似馬航MH370機(jī)翼殘骸。(資料圖片)  

            印度洋小島發(fā)現(xiàn)疑似馬航MH370機(jī)翼殘骸。(資料圖片)

            美媒稱,有線電視新聞網(wǎng)航空分析家彼得·戈爾茲說,根據(jù)馬來西亞總理納吉布的表述,到目前為止調(diào)查人員只知道一件事。他說:“它確認(rèn)了一個悲哀的事實:這架飛機(jī)載著所有乘客和機(jī)組人員終結(jié)于海中,沒有人生還,這是今天的基本事實。確認(rèn)它如何墜海仍需要很長時間。這是一項非常困難的調(diào)查?!?/p>

            美國有線電視新聞網(wǎng)網(wǎng)站8月5日報道,殘骸圖像似乎顯示前部輕度受損,后部有不規(guī)則的橫向撕裂。

            一組獨立觀察員稱,這塊襟副翼的受損情況為當(dāng)局提供了一個很好的指示,說明該部件在飛機(jī)仍在空中飛行時就脫落了。

            為了解更多情況,飛行數(shù)據(jù)記錄器、即所謂的“黑匣子”將十分關(guān)鍵。

            當(dāng)前的搜尋集中在西澳大利亞州附近的深海區(qū),搜尋沿著一個弧形區(qū)域進(jìn)行,調(diào)查人員認(rèn)為,如果飛機(jī)像數(shù)據(jù)所表明的那樣返航飛向馬來西亞并且在燃油耗盡前一直飛在空中的話,那是飛機(jī)最有可能墜落的區(qū)域。

            得到確認(rèn)的殘骸可能幫助調(diào)查人員確定搜尋重點,但這是一個復(fù)雜的過程。

            飛機(jī)的主要部分會更容易被找到嗎?澳大利亞副總理沃倫·特拉斯給出了否定的答案。他上周稱,這塊襟副翼殘骸并不能“在明確找到飛機(jī)所在位置方面提供很多幫助”。

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