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        2.   從前天到昨天,永康人的朋友圈里流傳著這樣一張令人悲傷的照片:

            永康南苑一弄公交站臺旁,一名年輕男子渾身是血,躺在馬路邊。在他旁邊,一名身穿粉色外套的年輕女人用左手墊住男人的頭,顯得手足無措。女人的背上,趴著一個三四歲的男孩。不遠處的嬰兒車上,也坐著一個一兩歲的孩子。現場急救人員的身后,還能隱約看到一個孩子的雙腳。

            這是12月20日下午2點前后、發生在永康市區的一場悲劇。

            照片中受傷的男人,最終也沒能救回來。事發前,男人和公交司機發生了一點口角糾紛,不知道為什么,司機掏出一把水果刀,捅向男人的前胸。

            一場口角

            嫌下車太慢、孩子太吵

            司機與乘客爭執后一刀捅了過去

            事發后,南苑一弄公交站臺附近圍起了好多人。四小時后,已抓獲犯罪嫌疑人的永康警方通過微博發布了案情通報。

            經過多方核實,記者基本厘清了當時的事發過程。

            程某是永康公交1號線的一名司機,今年44歲,安徽人。他刺死的男人姓劉,32歲,江西人。

            12月20日下午,劉某帶著老婆和3個孩子,在四方集團站上了程某駕駛的公交車。這三個孩子,最大的不過五六歲,最小的一個還坐在嬰兒車里。

            上車后,小孩站在公交車座椅上蹦蹦跳跳。擔心座椅被弄臟,程某數落了他們幾句,過程中和劉某發生了口角爭執。吵了幾句之后,似乎沒有人再把這件事放心上,公交車又往前開了10站。

            到了南苑一弄站,劉某一家也到站了,因為拖家帶口,下車有點慢,司機程某又念叨了幾句。這下,兩人越吵越兇,不知道是受了哪句話的刺激,程某突然掏出一把水果刀,追著已經下車的劉某,一刀朝著對方的胸口刺了過去。

            倒在站臺邊的劉某不停地流血,除了頭還能抬一下,已經幾乎不能動彈。老婆抱著他在哭,已經顧不得嬰兒車,大兒子也站在旁邊一邊跺腳一邊哭。

            可是,司機程某卻收起刀子,轉身上了車,就這么開走了。

            之后的一個多小時里,程某將公交車開到溪口村的1號線調度室,在里頭休息了20分鐘,再開車按原線路返回。下午3點50分左右,在一個紅綠燈路口,永康警方將程某抓獲。

            不幸的是,劉某經搶救無效身亡。

            目前,程某已被警方刑拘,警方將此次事件定性為故意傷害案,案件還在進一步偵查中。

            兩點疑問

            公交司機的刀是哪來的

            傷人后為什么顧自己開走

            因為犯罪嫌疑人是一名公交司機,案件引發了很多人關注。在永康人的朋友圈里、當地論壇上,大家的疑問主要集中在兩個方面。

            首先,程某刺人的水果刀是哪里來的?

            記者了解到,程某傷人的是一把紅色手柄的水果刀,刀刃有10厘米長。但是,永康的公交車上通常只會配備一個急救箱,司機個人會帶一些飲用水、水果、零食上車,并不會配刀。

            1號線調度室的管理員徐師傅說,這把刀是調度室的,用于切菜削水果。他也不知道,調度室的水果刀什么時候被程某拿走了。同事們猜測,程某拿了調度室的水果刀削水果,用完后就放在車上了。后來在爭執中,程某就拿這把刀傷了人。

            第二,程某將人捅傷后,不第一時間補救,怎么還顧自己開走了?

            這一點,程某自稱不是蓄意傷人,而是當時沒有意識到把人傷得這么重,所以繼續開車工作。直到警察找到他,他才知道自己犯了命案。

            一種反差

            司機上崗一年零投訴

            并不是個脾氣暴躁的人

            案發后,程某殺人的事情,很快在同事中傳開了。

            任師傅也是永康公交1號線的一名司機,他說,當天下午剛聽說有人被刺死時,他還以為死的是程某,根本沒想到是程某刺了人。在他的印象中,程某性格溫和,不是一個脾氣暴躁的人,而且很愛打掃,“車廂總是很干凈的”。

            記者了解到,程某從去年12月開始當公交司機,上崗一年來,服務表現良好,至今沒有收到一次投訴。

            程某工作的永康公交1號線,共有5名公交司機,分成5個班次,每個班次間隔20分鐘發車。每名司機每天要開8趟,每趟約1個小時。開完一趟,有一次20分鐘的休息時間。

            “除了開車,司機要負責監督投幣、打掃衛生,一天下來非常忙碌,下班后只想早點回家,不會留下來聊天。”任師傅說,除了工作上有些接觸,他對程某的私事了解得很少。

            另外,記者從程某所屬的永康遠通公交公司了解到,公司80%以上司機為外地人,由于工作辛苦,流動性也大,平時司機工作都是一人一車,比較孤獨。工作人員告訴記者,這次事件出來后,公司已經意識到對司機的關心和了解還不夠,計劃以后建立家訪制度。

            記者 陳久忍/文 特約記者 葛躍進/攝

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