原標題:南京明城墻西水關段首次對外開放(圖)
昨天,數萬南京市民參加“環城七十里”徒步走,圖為解放門城墻上密集的人群。 本版攝影 實習生 王甜 記者 劉瀏 (除署名外)
東水關處的城墻。資料圖片
昨天不少老人帶著孫子孫女參加活動,明城墻對南京人而言,更多的是一種傳承。
昨天是南京青奧會倒計時30天,明城墻景點免費開放一天,“環城七十里”活動在神策門甕城啟動。整條路線約35公里,大約6至9小時走完,身體不適者可中途自行退出。環城沿途設5個“加油站”,環城者從任意“加油站”領取地圖和蓋章。
環城七十里,聽名字就像一部詩意的大戲。昨天的活動,不僅僅是“環城暴走”,南京市民對明城墻的感情,也在這一刻被文字和照片定格。還記得那首兒時的童謠嗎,“城門城門幾丈高,三十六丈高,騎花馬,帶把刀,從你家門前抄一抄,問你吃橘子還是吃香蕉”。
環城七十里·原型
南外畢業生拍電影 引發環城“暴走”熱
“環城七十里”的發起者據說是魯迅。當年,就讀于江南水師學堂的魯迅和朋友一起,沿著南京城墻“暴走”一圈。
昨天,吸引上萬南京市民參加的“環城七十里”徒步走活動,則是由南京籍導演穆丹的電影處女作《環城七十里》醞釀而來。
環城徒步是南京外國語學校的老傳統,穆丹是南外1978級德日班學生,是南外最早參加環城的一批學生。他在電影片尾的導演手記中寫道:“1983年春,我們初三德日班在錢鐵鋒老師倡議和帶領下,進行了第一次環城,出發38人,到達27人。30年來成為南外傳統,保留至今。”
電影《環城七十里》,就是以南京外國語學校這樣一個真實的傳統為創作背景,講述一群高三學生畢業前最后一個春夏的故事。電影全部在南京取景,其中有《城門城門幾丈高》、《孩子》等14首原創民謠歌曲。電影還未上映,根據南京童謠《城門謠》而創作的電影主題曲《城門城門幾丈高》,就引發了市民環城行走的熱潮。
穆丹說:“我當時沒想到能拍出這么漂亮的畫面,因為城墻修復后,跟我小時候比不一樣了。我上去以后,一拍特別漂亮,前景是很青春的小孩,后面是幾百年的城墻,再后面是南京林立的高樓。青春、古老和未來,和諧地共生。”
穆丹認為,青春就像“環城”,看起來毫無意義,從起點到終點走一圈,但是這個過程中的暴走、沖突、疲憊、怨恨,以及無目的地展現、發現和體驗,才是青春的真諦——一場沒有任何功利色彩的行走。
環城七十里·劇情
運動狂人領隊,9小時環明城墻
好吧,讓我們閃回到現實版的“環城七十里”。
昨天啟動儀式上,5名國際友人和青奧志愿者帶領全場共舞《happy南京,happy青奧》。青奧場館工作人員和青奧吉祥物砳砳一起,將巨幅青奧會會徽掛上城門。
領隊是個運動達人 前幾天剛“環墻”成功
省委常委、南京市委書記、南京青奧組委執行主席楊衛澤向青奧參與者代表贈送“環城七十里”旗幟,其中包括19歲的國際博覽中心場館電視轉播副經理孟令康。有成功環城經驗的市民代表肖敏浩也接過旗幟,和其他運動達人一起,帶大家開始了環城之旅。
肖敏浩今年33歲,就職于一家國企,愛好羽毛球、爬山等。今年6月份,他環紫金山走了25公里。
7月13日,他對35公里的南京明城墻進行了“環墻暴走”,“人的潛能比你想象的要大”。
要走1個馬拉松的距離 9個小時終于成功
據肖敏浩介紹,此次環城走根據定位測出的實際行走距離為39.76公里,用時546分鐘46秒,平均時速為4.37公里。
和他隨行環城走的,還有一名澳洲女護士,以及一名研究南京城史的專家。
肖敏浩從神策門出發,逆時針行走。歷經儀鳳門、漢中門、雨花門、中山門、玄武門等15個城門。
肖敏浩特別推薦了臺城段、挹江門段的明城墻。站在臺城上,遠處的紫金山和雞鳴寺可以盡收眼底。而走進九華山公園,登上城墻,沿線風景也非常優美。
肖敏浩還特別提醒,建議大家一定要提前熟悉路線,同時,環城走一定要穿合腳的鞋子和厚襪子,隨身攜帶一些高熱量的食物。
“放下生活瑣事,和靈魂對話,感受放空、自然的自我?！毙っ艉乒膭钍忻衽笥褌償y手一起在明城墻上走起來、跑起來。
畫外音 城墻周日有望全線亮燈
昨天,記者發現,施工人員正在城墻垛上的射口安裝燈具,“所有沿線都要裝的,估計到7月20日就全部裝完,能夠亮起來了”。
屆時,夜幕降臨,這些原來供士兵瞭望射擊的孔內將射出炫目光線,扮靚這古老的城墻,環城將亮起一道美麗的風景線。
此外,城墻上的其他配套設施也正逐步到位。記者昨天看到,玄武門至神策門段沿線,已經多了幾處長條形石凳,供游客休憩,果皮箱也出現在了城墻上。
拖家帶口暴走,2000多人到終點
由于昨天是工作日,趕來登城墻的主力軍是老年人和放暑假的學生。早上8點剛過,就有大量市民涌入神策門。最終,有2000多位市民堅持到了終點,走完了近一個馬拉松的距離。
拉上老伙伴來走城墻 有信心走完全程
南京市民趙大爺告訴記者,他在報紙上看到了“環城七十里”之后,立刻產生了興趣,拉上多年好友張大爺一起來登城墻。趙大爺說,他和張大爺立志走完全程,雖然七十里的路程并不短,但他們有信心能夠“拿下”這一段路程。
同樣打算走完全程的南京市民許先生告訴記者,他對明城墻早就充滿了興趣,只是苦于一直沒有合適的機會來走一趟,這次終于等到了明城墻全部對外開放。“環城七十里”活動對于他這個鐵桿戶外運動愛好者來說,是個絕好的挑戰自己的機會。
此外,對于青奧會的熱情也是許先生參與這次活動的動力,“青奧會不僅僅是青年人的活動,我雖然年紀大了,但也有一顆年輕的心”。他為了這次環城活動做了充足的準備,換好了登山鞋,帶足了干糧和水, “一定要走到終點”。
哈,“粽子叔叔”來了 快看他的綠馬甲
在城墻上,還有一些“拖家帶口”的市民。韓大爺帶著老伴和4歲的孫子也來體驗了一把?！艾F在的小孩子都是嬌生慣養,現在難得有這種機會,帶他出來鍛煉一下?！彪m說是來鍛煉孫子的,但韓大爺還是心疼孫子,不敢走遠,“能不能走完全程無所謂,主要是來鍛煉一下,呼吸一下新鮮空氣”。
之前曾經報道過的民間青奧達人、網友“粽子叔叔”陳先生也來到了現場?！棒兆邮迨濉鄙泶┬涯康木G馬甲,頭戴印有奧運五環的“王冠”,挎著“為人民服務”的帆布包,手里拿著青奧會吉祥物“砳砳”,在人群中顯得十分惹眼。
畫外音 能不能多配點廁所垃圾桶?
市民孫先生建議,在明城墻開放后給城墻配置垃圾桶、衛生間等公共設施,為了避免產生垃圾,孫先生在疲勞時吃自帶的黃瓜解渴。
趙大爺則希望明城墻能夠提供足夠的地圖,“這個城墻是第一次開放,沒有地圖,我們都不知道該怎么走”。對此,在神策門外服務的志愿者解釋說,他們根本沒有想到來了這么多人,事先準備好的地圖8點多的時候就已經全部發放完了,他們已經要求印刷廠加印新的地圖,新印好的地圖很快就能送到。
儀鳳門至挹江門
繡球山閱江樓都看到
價格: 免費
風景:登城往南是繡球山公園,也可欣賞到閱江樓美景,但如果想去到閱江樓的那段城墻,還得從閱江樓景區的南側登城,目前門票40元。
神策門段
遠眺玄武湖近聽蟬鳴
價格:5元/人
風景:神策門是明城墻十三內門中保存最好的外甕城,除了遠處的玄武湖可供您眺望,腳下也有延綿的護城河,登上這段城墻,聽著蟬鳴,感受微風,南京的夏夜將淋漓盡致地體現出來。
解放門段
一覽南京標志美景
價格:15元/人
風景:這里是攝影愛好者的最愛,玄武湖、紫金山、雞鳴寺等標志性美景一覽無余,順著城墻往南走,較陡的坡度也會讓人爬起來略有一些吃力。
提醒:解放門、太平門、玄武門等處都設有公共廁所,有需要的游客可以下城墻使用,并憑借當日的門票隨時再登墻。
月牙湖段
東賞月牙湖西可游園
交通:5路,9路,34路公交在中山門站下車
風景:中山門左右兩側都有入口,沿中山門一路向南,便可欣賞到東側月牙湖的美景。西側則有一塊新建的游園,除了登上城墻,您也可以選擇進入這個綠意盎然的小游園,感受清新空氣。
東水關段
這處世外桃源未開放
價格:尚未公布
風景:明城墻的東水關段景色幽美,宛若世外桃源,由于還在維修階段,所以并沒有對外開放。相信這里正式迎客后,一定讓人流連忘返。
中華門甕城
登高看秦淮河夫子廟
價格:34元/人,學生證半價
風景:這里有中國現存最大的城堡式內甕城城門,也是世界上保存最完好、結構最復雜的古城堡式城門。待明城墻修整完畢后,游客可觀賞到夫子廟、內秦淮河的美景,新開的老門東景區也可以看得很清楚。這段城墻最大的特色是可以進行騎行,對于有一些怕走路的市民是個福音。
西水關段
這段風景首次對外開放
價格:尚未公布
交通:西水關段車水馬龍,交通也很便利,可乘坐21路,D9路等在集慶門站下車。
風景:這里將首次對外開放,屆時游客可以從這里登上明城墻,可以到達武定門、中華門等。
你該知道的明城墻往事
“內十三門”現在僅存4處
明城墻外郭原有18座城門,周長約60千米,早已湮沒無存。內城原本開有13座城門,與外郭城門合稱“里十三外十八”。清代吳敬梓在《儒林外史》中,把南京明城墻13座城門,按逆時針方向編成了順口溜:“三山聚寶臨通濟,正陽朝陽定太平,神策金川近鐘阜,儀鳳定淮清石城?！蹦壳?南京現存的明代城門還有聚寶門(中華門)、石城門(漢西門)、神策門(和平門)和清涼門,其中除神策門還保留有清朝時修建的城樓之外,其他城門的城樓都已無存。
60年前,他拒絕參與拆城墻被降職
昨天,中華門城墻上,一位老人顫顫巍巍從“加油站”出來,這是79歲的唐玄明,圍著城墻長大的南京人。
“小時候我家住在鼓樓,經常和一撥小孩子一起去玄武門那兒的城墻玩,城墻很矮,又有很多洞,我們就翻來翻去,經常一玩就到很晚?！崩先苏f,上世紀五十年代,全國各地掀起拆城墻城門的風暴,南京也未能幸免。
1954年夏季兩個月暴雨浸漬,南京城墻連續發生三次坍塌事故,其中最為嚴重的是中華門西干長巷城墻局部倒塌,造成周圍居民死傷二十余人。9月間,南京市建委對城墻進行全面檢查,發現險情350多處。
1954年12月,南京市政府成立臨時拆城工程處,開始大規模拆除城墻。那時候剛20歲的唐玄明已經在建工局工作了,“我當時直接跟領導反映,城墻不能拆!”唐爺爺說自己反對拆城墻不僅僅是自己跟城墻的感情,“因為我深深地知道,城墻的珍貴性跟它的保存價值!”
但是,唐玄明等來的卻是降職降薪通知?！安幌氩鹉憔突丶?”最終,唐玄明還是沒有參加這次拆城墻的行動,“我沒有勇氣也不會親手去拆城墻!”
上世紀90年代,南京又開始重新修葺城墻,唐玄明為此還專門跑去找了當年給自己降職的老局長,“我要告訴他我的堅持是正確的!城墻的歷史地位是沒法撼動的!總有一天會受到重視的!”
老人說,現在的城墻是修繕以后的城墻了,“很多城墻在上世紀50年代被拆了以后就消失了,比如水西門就是那次的拆遷拆掉了,重新修葺的很多也沒有了原來的味道。”
不過即便如此,老人還要花一天的時間跟城墻“零距離”接觸,“再次去重溫小時候的城墻?！?nbsp;
等幾十年,終于等到城墻全開放
記者見到戎志剛的時候,他正拿著“環城七十里”的地圖,在中華門城墻處的“加油站”蓋章,這是他的第一個章。
1938年出生的戎志剛今年77歲,“我在揚子晚報南京城事那一版看到了新聞,說今天明城墻免費開放,‘環城名人’還能獲獎,就過來了。
昨天早晨9:50,戎志剛從東關頭上城墻,走了半個多小時走到中華門。“幾十年了我從來沒有離開過南京,以前也想上城墻走走,但是很多地方不開放,我就繞著白鷺洲附近的城墻根一圈一圈地走,走到今天終于等到它通了,也能親自走完這70里城墻了?！?nbsp;
“在南京生活了30多年,終于看到以前破破爛爛的城墻又恢復了它該有的威武的樣子!”陳女士20多歲的時候定居南京,“在報紙上得知今天是城墻免費開放日,果斷要來走一走!”陳女士早上八點多從小桃園邊上的挹江門上了城墻,“我從那兒領了一張地圖,蓋了個章,走了半個多小時到儀鳳門?！?nbsp;
從儀鳳門回來經石頭城公園的“加油站”,陳女士蓋了第二個章,“我從儀鳳門走了一個半小時走到中華門,這不,剛蓋好第三個章。”陳女士得意地揚揚手中的地圖。“我準備馬上去中山門,然后再去神策門集齊5個章,下午直接搭3路車回到太平門,我單位剛好就在太平門!我還有個車子在單位,正好從單位騎車回家?！?nbsp;
陳女士說現在的城墻搞得很好,希望市民能一起來好好地保護它,“怎么從祖宗手里繼承的,怎么還給子孫后代!”
(記者 張楠 仇惠棟 張可)