原文配圖：中國第二款隱形戰機首飛效果圖。

　　從2009年新中國成立60周年閱兵式上部分新裝備“整齊亮相”開始，幾乎每年我們都會有兩三件新型武器裝備“閃亮登場”，如直-10、殲-15、殲-20、運-20等。

　　毫無疑問，去年初露崢嶸的殲-31（非軍隊定名，權且如此稱呼）也是這些明星裝備中的一員。它一露面，就引起各方關注和熱議。

　　然而，僅僅根據殲-31的形體、重量就“斷定”它是與殲-20“高低搭配”，或僅僅因為它采用雙前輪起落架就“判定”它可能成為“航母艦載機”，都顯得不夠專業。

　　中國航空工業已經具備了“構想一代”、“預研一代”、“試制一代”、“生產一代”的技術實力

　　2011年之前，殲-31鮮有人提及。當年，就在殲-20備受關注之時，英國《簡氏防務周刊》報道，中國還有一款“類似F-35A”的第四代戰機正在沈陽飛機公司建造。該刊預測，這款先進程度直逼F-35A的飛機，將在2012年9月試飛。至此，這型新戰機才開始引起廣泛注意。

　　2012年端午節，有網友在高速公路上拍到一架放在汽車上運輸的“飛機”，照片中，它被包裹得嚴嚴實實，有人大膽猜測它可能就是《簡氏防務周刊》提到的新型飛機。至于這款飛機叫什么名字，大家莫衷一是，因為此前無論是國防工業部門還是軍隊科研管理部門，均未提起。

　　中外媒體和眾多網友對這款神秘的飛機開展了一場命名大賽，有網友根據拍照時間，把它戲稱為“粽子機”。

　　2012年10月31日，有人拍到一架編號為31001的新型戰機正在試飛，一些軍事愛好者根據其外型，立即判斷這就是中國正在發展的第二款四代隱身戰機。由于它的編號是31001，再加上它的垂尾上有一只目光炯炯、翼展舒張的鶻鷹，旋即被網友們命名為“殲-31”、“J-31”或者“鶻鷹”。

　　實際上，截至目前，無論是沈陽飛機公司還是軍隊負責科研的部門，都沒有給這款飛機如此定名。不過，為了指代方便，暫且如此稱呼也沒有什么不妥。

　　至于有消息稱，它由中國航空工業集團總公司組織、由沈陽飛機公司自籌資金開發研制，目的是作為第二款四代機，與殲-20進行競爭或形成高低搭配，或者為某型航母準備競爭性機型，我們無可評論。

　　但可以肯定的是，這款第四代隱身飛機的出現，已經足以證明，中國航空工業已經具備了“構想一代”、“預研一代”、“試制一代”、“生產一代”的技術實力，也基本形成了多家公司各有優長的競爭局面。

　　殲-31的采購，必定是以通用平臺為基礎，以不同任務需求為導向

　　據現有的報道，殲-31是一款單座、雙發、雙垂尾的常規氣動布局飛機。從修長機身、大邊條、梯形上單翼、前后襟翼、大角度雙外傾垂尾、全動尾翼等氣動外形和結構布局來看，其設計注重了超音速巡航、中低空機動和短距離起降等性能。從全機采用復合材料、無鴨翼、彈倉內置及若干綜合航空電子信息系統的外置天線配置和工作口蓋設置等技術細節來看，其目標鎖定了第四代飛機普遍追求的隱身攻防、體系作戰等基本特性。

　　作為空中作戰武器平臺，其體量相對較小，據此似可判斷機載武器有可能是以中距主動攔截和反輻射攻擊武器為主。若配備以空中格斗彈藥和對地（對海）精確打擊彈藥，執行空中格斗、空中截擊、空中偵察、空中掩護和對地（對海）打擊等綜合性任務，應該符合邏輯。

　　但需注意的是，今后的武器裝備，不可能再作為孤立的平臺或僅適用于某一個特定平臺的武器來開發。因為，軍隊為了在信息化條件下完成多樣化軍事任務，不但要求武器裝備的個體技術戰術性能優良，更要求它能夠通用化、系列化，而且要能融入整個作戰體系中，以求得研制生產和作戰使用的均衡效益。殲-31當然也不能避開這條基本路子。

　　現在，軍隊還沒有明確表示是否采購殲-31。但相信，殲-31的采購，必定是以通用平臺為基礎，以不同任務需求為導向，在保證能夠融入軍隊作戰體系的同時，按照“一個基本平臺+多種變形改型+多種掛載方式”的模式，滾動演進。如果殲-31能夠沿著這樣的路子走下去，相信它在整個軍事裝備體系中，將會占據獨特而有力的位置。

　　因此，根據一些表面信息就斷定它未來的“地位”、“作用”，恐怕為時尚早。尤其是僅僅根據其形體和重量就預置其與殲-20“高低搭配”，甚至猜測它作為殲-20的“精簡版”而向外出口，恐怕都只是想象。

　　中國已經基本擺脫了“有什么武器打什么仗”的被動局面，一個“打什么仗就造什么武器”的主動性局面正在形成

　　工業部門研制武器裝備是供軍隊作戰使用的，軍隊采購武器是用來在戰場上打擊敵人的。不管與什么樣的敵人打，目標都是打贏。但在現代戰爭條件下，跟誰打、在什么地方打、在何種情況下打、用什么武器打，都大有講究。這里面，既有戰略戰術問題，也有建設效益和作戰效益綜合平衡問題。

　　單從目標企圖與效費比定位的平衡來看，“殺雞用牛刀”和“殺牛用雞刀”，都是不講戰術、不講效益的表現。F-22裝備部隊并形成作戰能力之后，美軍還在收拾伊拉克和阿富汗戰場的殘局，所到之處，美國大兵遭到了各種各樣的伏擊、襲擊，苦頭吃了不少，可F-22一次也沒被派到這樣的戰場上去。

　　反觀在伊拉克、阿富汗戰爭初期，那時美軍的各種常規武器幾乎都被用到了戰場上，簡直令人“眼花繚亂”。他們如此以強凌弱、不惜血本，看似殺雞用了牛刀，實際算算賬，美軍是在以絕對的優勢來“奪其志”、“破其勢”，達成先發制人、先發屈人的主動局面，與此同時，一些新型武器裝備的性能在戰場上也得到了檢驗。這就是學問所在。

　　現在，對于世界大國來說，面臨的威脅各不相同，威脅程度有大有小，相應的應對準備不可能單打一。即便是雙方開展體系對抗，也要區分其體系的維度、要素和規模等，實施有針對性地對抗。當用的不用，就會形成以弱勢體系對強勢體系的局面，不當用的用了，如果是戰略武器，則破了“秘而不宣”的應有之勢，如果是戰術武器，則變成了“殺雞也用宰牛刀”。其總原則，當然是以強對強、以強擊弱、強弱相濟、適質適量。

　　另外，如果按照“高低搭配”的方式來組織作戰，尤其是對強敵、勁敵作戰，“強有力”的武器必須首先為“低而弱”的武器開辟特定的戰場和使用條件。否則，在幾乎“透明”的戰場上，強者反而容易被弱者拖入被動。

　　美國現役的飛機，包括“千呼萬喚”難出來的F-35，到現在還沒有與F-22形成“高低搭配”。截至目前，F-22依然是“孤獨的幽靈”，美軍賦予F-22的任務，仍是獨立完成“挖眼”（清除敵方防空網中的遠程雷達或預警機）、“震腦”（打擊敵方高價值戰略目標或指揮機構）等。

　　所以，籠統地談論“高低搭配”，是不科學、不專業、不準確的。反映在殲-31的未來定位和發展上，也是如此。假如未來殲-31被列入采購計劃，其將如何部署、如何編配、如何使用，恐怕只能“敬請期待”啦。

　　另外，從殲-31所取得的技術進步來看，至少可以這樣說：我國航空工業已經從高新技術的“摸索期”發展到了高新技術的“集成期”，而且這些具有自主知識產權的高新技術，無論向哪個方向、哪個產品集成，其周期都將大大縮短，其水平都將大為提高。

　　我國研制殲-10飛機，從型號立項到生產定型，用時達20多年。而從殲-10到殲-15、殲-20、殲-31等，用時均不足10年。這里面，包括概念型預研、虛擬化設計、全景式推演，以及集成、設計、加工、生產和試驗試飛等方面的技術突破，立的是頭功。當然，在空氣動力、推進動力、原料材料等基礎科學和雷達、數據鏈等成套電子信息裝備方面的理論積累，也起到了奠基性作用。

　　由此可以說，中國已經基本擺脫了“有什么技術造什么武器”、“有什么武器打什么仗”的被動局面，一個“打什么仗就造什么武器”的主動性局面正在形成。

　　基于此，更多類似殲-31這樣既飽含現代高科技成果，又獨具中國特色的新型武器裝備，也必定是可以不斷期待的！