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        2. 鄭汴物流通道全程將不設收費站

          2012-05-21 07:59 來源:河南商報

          制圖/方毅夫

            河南商報記者郭富收

            今年10月以后,從鄭州到開封除了走鄭開大道、連霍高速(鄭開段)、310國道(鄭開段)以外,將新增加一條直接通往開封的雙向8車道大道,可以實現兩座城市之間道路客貨分離,分流鄭開大道交通壓力,全程不設收費站。

            背景

            停工時間累計達一年之久

            自建成通車以來,鄭開大道車流量迅猛增加,但全線禁行貨運車輛,兩市之間急需增加能夠滿足貨運物流交通的快速通道。為實現兩座城市之間道路客貨分離,鄭汴物流通道“應時而生”,目前,鄭汴物流通道開封段已基本完工。

            鄭州段工程項目于2009年12月31日開工,原定2011年完工,目前已經實現了綠博園以西11公里路段建成通車。綠博園以東21公里路段由于資金問題曾兩次停工,停工時間累計達一年之久。

            便民

            鄭汴物流通道全程不設收費站

            一直以來,鄭汴物流通道被市民看成是第二條“鄭開大道”,2009年開工以來,備受鄭汴兩地市民關注。

            鄭汴物流通道與鄭開大道平行,起點位于鄭東新區商鼎路與京港澳高速分離式立交處,終點位于開封市宋城路與金明大道交叉口轉盤處,其中,鄭州市境內全長32.06公里,開封段長12.57公里。

            據介紹,該路全程采用一級公路標準建設,道路規劃總寬69米,路基寬44米,雙向8車道,設計行車時速100公里。這條道路建成后,將會是貨運通道、經濟通道,但私家車也能跑,僅次于雙向10車道的鄭開大道,全程不設收費站。

            計劃

            項目計劃今年10月通車

            作為鄭州市10條市域快速通道之一的鄭汴物流通道,綠博園以東21公里路段計劃9月底主體工程完工并具備通車條件,如果不出意外的話,今年10月份就可以通車了。

            其他在建的市域快速通道:四港聯動快速通道已于4月29日建成;鄭新快速通道計劃12月全部完工;南三環東延快速通道計劃10月底全部具備通車條件;國道107新鄭境快速通道計劃于10月底完工。

            另外,中原路西延快速通道、鄭登快速通道等5條快速通道項目,目前正在進行前期工作,有關方面正在加快工程進度,確保除沿黃快速通道外的其他4個項目年底前開工。

          責編:周艷博
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