[摘要] 隧道起點在沈莊北路與濱河路交叉口，終點在商鼎路與通泰路交叉口，呈S形。隧道全長1100米，雙孔設置，雙向四車道，兩側各有一條4米寬的非機動車道。工程項目總工郭昊介紹說，目前工程已進入收尾階段，按照工期要求，8月31日前下穿隧道就要試通車了。
鄭州市區中州大道沿線三條下穿中的最后一條——“商鼎路—沈莊北路下穿”本月底前將建成通車，雙向4車道、全長1100米的下穿通道將福元路和商鼎路兩條主干道連通起來，市民朋友們去東區不必再去擠金水路、鄭汴路。另外記者從未來路下穿金水路隧道項目部了解到，預計8月20日施工方將封閉未來路西側路面，9月初下穿隧道將暫時實行單孔通行。按照施工工期，10月初該下穿隧道將建成通車。
【進度】進入瀝青鋪設階段月底前試通車
“目前主隧道非機動車道瀝青已鋪設完畢，機動車道瀝青正在鋪設當中。”昨日中午，商鼎路—沈莊北路下穿中州大道隧道工程項目部相關負責人介紹說，該下穿的裝飾、裝修已基本完工，預計很快就將具備通車條件。記者在中州大道兩側看到，工人們正在安裝照明設備和裝修。
根據規劃，隧道起點在沈莊北路與濱河路交叉口，終點在商鼎路與通泰路交叉口，呈S形。隧道全長1100米，雙孔設置，雙向四車道，兩側各有一條4米寬的非機動車道。工程項目總工郭昊介紹說，目前工程已進入收尾階段，按照工期要求，8月31日前下穿隧道就要試通車了。
【亮點】14臺通風設備、全自動抽水設施安裝到位
郭昊說，商鼎路下穿隧道的頂管施工段有202米長，在三個下穿中是最長的。同時，商鼎路下穿隧道的設計和配備在三者中也是最好的。
隧道內安裝有14臺通風設備，其中12臺射流風機，2臺軸流風機。它們具備兩大功能，平時可將隧道內的汽車尾氣及時抽離出去，遇到突發情況比如火災可以快速排煙。另外，非機動車道外側還設置有排煙層，輔助14臺通風設備同步排煙吸塵。
除高標準通風設備外，該隧道還安裝了全自動抽水設施。隧道內設置有兩處雨水泵房和一處污水泵房，一旦水位達到一定高度，就能自動將水抽出，保證隧道內不會出現積水情況。
【通報】8月20日：未來路路面西半幅封閉9月初：下穿隧道單孔通行
昨日，記者從未來路下穿金水路項目部獲悉，8月20日，未來路西半幅路面將封閉施工。由于未來路東半幅路面還未完全施工完畢，故不能同時放行，施工方將在未來路東半幅道路外側搶修出南北向保通路，供公交車輛南北向通行。這條保通路原則上只允許公交車通行，但也不明確禁止社會車輛通行。
到9月初，施工方會開放隧道的一個涵孔，為雙向二車道，南北向所有車輛都要走地下隧道通過金水路。
項目部相關人士說，目前隧道主體通車時間仍定在10月1日。
