[摘要] 8月22日，記者從鄭州市交通委常規公交專用道建設項目部獲悉，鄭州市將于本月25日起開建22條常規公交專用道，全長將達到305.3公里，預計工期2個月。
記者田園
本報訊 8月22日，記者從鄭州市交通委常規公交專用道建設項目部獲悉，鄭州市將于本月25日起開建22條常規公交專用道，全長將達到305.3公里，預計工期2個月。
據介紹，2017年是鄭州市創建國家“公交都市”示范城市驗收之年，作為創建國家“公交都市”示范城市考核目標之一，公交專用道建設不僅是政府重要的民生工程，也是城市重要的基礎設施和公交優先的直接體現。對于公平分配道路資源，引導人們選擇公共交通出行將起到積極的推動作用，在有效平衡社會車輛和公交車對道路資源占有率的同時，也在城市交通緩堵保暢方面起著重要作用。
此次，常規公交專用道建設原則上安排在夜間組織施工，減少施工期間對道路交通的影響。施工主要包括專用道標識系統、標線系統、隔離設施、違法抓拍系統、中心后臺、網絡及供配電設施、公交線路優化等方面。具有規模大、同步化、網絡化和科技化的特點。在智能抓拍、標識標志、路口渠化、綜合調度以及與快速公交專用道對接等方面也充分借鑒了國內外城市的先進經驗，并結合鄭州現有道路實際情況同步推進，可實現一次性成網，達到常規公交專用道路網順暢銜接的目標。可實現360度全景抓拍，抓拍圖像集成處理及4G傳輸。
據悉，即將開工建設的22條常規公交專用道為中原西路、建設路、科學大道、嵩山路-五龍口南路、文化路、京廣路、花園路-紫荊山路、東風路-東風南路-經開第八大街、金水路、三全路、大學路、經三路-城東路-紫辰路、東西大街-鄭汴路、航海路、蓮花街、桐柏路、天河路-江山路-南陽路、紫荊山南路、未來路、黃河路、商務外環、國基路等路段。建成并投入使用后，將使公交車輛的運行速度、準點率、安全性和便捷性得到有效提升，對于引導其它交通出行方式向公共交通轉移，緩解城市道路交通壓力將發揮積極的作用。
