映象網訊（記者梅娜、朱奕名）7月份鄭州迎來了最堵時段，今天早高峰，鄭州市劉莊站牌附近上演數千人擠公交的“大場面”，有人提議，希望鄭州能采取成都錯峰“免費公交”的形式，來緩解交通壓力。
“兩岸人聲啼不住，哥哥堵在黃河路”、“眾里尋他千百度，那人堵在北環文化路”……隨著數百項交通工程密集上馬，鄭州已進入史上最堵的7月，網絡里的一些笑談，側面反映了目前鄭州的交通困境。
記者進行了調查采訪，鄭州市104公交車車長郭冬梅告訴記者，早高峰開始后，公交車上不要說找座位了，能上車就不錯了，“7點鐘以前好一點，人不多，7點以后，路上車明顯就是慢慢往上排，跟爬行一樣，恐怕得一個小時了，我建議大家能提前出來一會就提前出來一會，趕早不趕晚。”
近日成都出臺的錯峰“免費公交”的“解堵”政策，鄭州市民有著各種“羨慕嫉妒恨”。羨慕之余，也希望鄭州能夠效仿，緩解目前的“出行難”、擠公交“難上加難”的問題。
“我感覺挺好的，因為有了這個免費乘坐公交之后，一部分人可以錯開高峰期，有些人可能去乘坐那些免費的公交車，這樣就緩解了高峰期的交通壓力。”
“我建議這個公交免費的時間可以放在早上5:30到7:30之間，這樣可以方便那些大媽們早上買菜的時候不給我們一起去擠這個高峰公交了。”
記者調查了解到，不少人認為政府實行”錯峰免費公交”，是惠民之舉，是好事，也有一些人感覺上班時間固定，錯峰出行作用有限。
“大家的上班時間都是差不多，錯峰出行也是有限的，要是想真正解決這個問題還是需要多部門共同努力才能完成的。”
“我感覺沒有必要，如果那樣實行的話人更多，大家都想著去錯峰人會更擠，我感覺還是這樣比較好一點。”
“支持是支持的，但是我感覺就是堵車的現象，不是說這個免費乘坐公交車就能解決的。”
當下鄭州，工作日市民們每天要面對的是爬“早高峰”！每天早晨為能準時趕到單位打卡，成了不少上班族每天的奢望！如何才能緩解交通壓力？
有鄭州市民認為，鄭州的擁堵和乘車難的問題，和是否免費乘坐公交車關系不大，最主要的是如何保證道路的順暢通行。
“我們現在的公交車卡本身已經很優惠了，不管是不是免費上班你都要走這個路線，我覺得免費乘車在早高峰，并不能根本的實際的去解決早高峰擁堵的問題或者是乘車難的問題。”
河南交通職業學院講師張濤認為，錯峰“免費乘公交”有借鑒意義，但鄭州的公交成本本身比較低，效果還有待觀察。如何挖掘現有交通設施潛力，讓有限的資源得到最高效的利用是‘解堵’的關鍵:“鄭州這一塊本來就是1塊，刷卡就是八毛，很多人正常上班的刷的都是月卡，都是五毛錢的，這個成本太低，所以它起到的刺激性作用要小一些，所以從管理這一塊能不能加強一些，道路的資源是有限的，只能通過加強管理，提高道路管理這一塊，只要你的管理到位，你的資源就可以高效利用。”
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