映象網訊(記者 阮海峰 實習生 王邵怡)“網約車平臺是否應納入管理”、“網約車駕駛員條件及準入”、“出租汽車新老業態是否應當實行數量調控”……對于這些備受市民熱議的問題,10月10日起,交通部就出租車改革方案向社會征求意見。 11月28日,映象網記者從交通部官網獲悉,針對前期意見征集后進行歸納分析,交通運輸部運輸服務司發布了《深化出租汽車行業改革兩個文件征求意見總體情況分析報告》,對出租車及網絡專車的管理規范等問題進行了意見梳理分析。
共收到5000余條意見 網絡專車管理成重點
據悉,《關于深化改革進一步推進出租汽車行業健康發展的指導意見(征求意見稿)》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》自10月10日起向社會公開征求意見,至11月9日24時結束。
經對5929條有具體修改內容的意見建議梳理分析,主要集中在12個方面,其中,網約車平臺是否應納入管理及管理方式問題、網約車車輛條件及準入問題、網約車計價器、標識、現有存量過渡等其他問題、出租汽車新老業態是否應當實行數量調控問題和規范網約車經營行為問題等問題最受關注,引發了極大的討論。
針對是否將網約車納入平臺管理這一問題,報告中提到,“網約車的出現一方面豐富了運輸服務類型,消除了供需雙方的信息不對稱,提升了服務質量,為市民出行提供了便利;另一方面也暴露了主體責任不清,存在不公平競爭,信息安全存在風險等問題,亟需在一定的規則或者法律框架下進行監管,做到趨利避害?!?/p>
上海溫州等地率先就出租車與專車運營進行改革
針對出租車改革與專車管理問題,10月19日,鄭州市交通委曾舉行深化出租車行業改革有關文件征求意見座談會,還邀請了出租車企業代表、的哥代表等人在會上就新規的相關問題進行討論。
據記者了解,近半年來上海市出租車改革新動作不斷。先是5月上線出租車信息平臺,破局出租車治理信息化;9月又給滴滴出行頒發全國首張專車平臺牌照;同時還試水出租車服務社模式,創新出租車管理新方式。
而溫州在經歷了出租車與網絡專車的長期對峙后,也率先取消了出租車司機的“份子錢”,在傳統出租車行業改革上邁出了一大步。
臺當局“行政院”已同意,“交通部”最快本周公布,并搭配兩路并進協助業者轉型,開拓島內及海外新客源。報道稱,這項補助措施主要是先幫業者度過難關,至少在轉型找到出口前能支撐下去。
據新華社電為落實國家出臺的出租車改革方案,交通運輸部1日發布《網絡預約出租汽車運營服務規范(征求意見稿)》,針對網約車的運營服務、安全監管等方面做了詳細規定。
近日,交通部發布《航班正常管理規定》(以下簡稱《規定》),《規定》就航班延誤時的主體責任和權益保障做出規范,如航班機坪延誤超3小時須安排旅客下飛機。
昨天上午,十二屆全國人大四次會議新聞中心在梅地亞中心多功能廳舉行記者會,交通運輸部部長楊傳堂、交通運輸部運輸服務司司長劉小明等就“深化出租汽車改革與發展”的相關問題回答中外記者的提問。
交通部正根據意見進行方案修改,修改后還會繼續向國務院報批,如果順利通過批復,預計2016年1月1日就能實施。
2015年10月10日,交通運輸部對外發布了《關于深化改革進一步推進出租汽車行業健康發展的指導意見(征求意見稿)》(以下稱《指導意見》)和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》(以下稱《管理辦法》),進行為期一個月的公開征求意見。
交通運輸部法制司副司長魏東今日表示,今后占公路總里程97%左右的非收費公路是主體,實現全國范圍的通達,由一般公共預算保障其建設、養護、管理及改擴建等資金需求。占公路總里程3%左右的以高速公路為主的收費公路是補充,采取直接征收車輛通行費的方式,向公眾提供可自由選擇的通行服務。
昨日,交通部公布了2014年收費公路統計公報。公報顯示:2014年全國收費公路虧損超1571億元;截至2014年底,全國收費公路里程16.26萬公里,占公路總里程的3.6%。
近日,有媒體報道,此前交通運輸部公布的收費公路虧損數據有所夸大,公布虧損是為延長收費期限提供“借口”。昨天,交通運輸部新聞辦公室就此做出回應,稱交通部公布的收費公路統計公報與國家審計署公布結果基本一致,不存在夸大的說法。
近日,有媒體報道,此前交通運輸部公布的收費公路虧損數據有所夸大,公布虧損是為延長收費期限提供“借口”。昨天,交通運輸部新聞辦公室就此做出回應,稱交通部公布的收費公路統計公報與國家審計署公布結果基本一致,不存在夸大的說法。
貸款不超15年說法不實;2013年整體虧損661億元。
交通部發布數據顯示,2013年全國收費公路整體虧損661億元。
交通部發布數據顯示,2013年全國收費公路整體虧損661億元。2004年發布的《收費公路管理條例》規定,經營性公路的收費期限,按照收回投資并有合理回報的原則確定,最長不得超過25年。
隨著打車軟件的興起,引發了出租車與專車之爭,線上各種專車紅包令人眼花繚亂,線下出租車動輒罷運。昨日,列席十二屆全國人大三次會議開幕式的交通部部長楊傳堂談及上述現象時表示,正在制定指導意見,促進網絡約租車,具體細則預計年內出臺。