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限高桿被撞斷，一星期未修復(fù)。

限高桿被撞斷，一星期未修復(fù)。

　　映象網(wǎng)快訊（記者 邱延波 文／圖）9月16日，鄭州市民李先生稱：商鼎路與通泰路交叉口西的下穿隧道非機(jī)動車道上的限高桿被撞斷一個多星期了，限高桿歪斜在那里，既不美觀，也有安全隱患。

　　9月16日上午11時許，商鼎路與通泰路交叉口，帶有黑黃斑紋的限高桿歪斜在下穿隧道快車道旁，北邊的限高桿基座從30公分處斷裂，露出鋒利的豁口，豁口已經(jīng)銹跡斑斑，南邊的從兩米多高橫梁處斷裂，橫梁向西斜躺著，橫梁上掛著一塊自行車標(biāo)志牌、一塊限高2.5米的標(biāo)志牌。水泥隔離墩上留下清晰的撞痕。

　　據(jù)路北一家公司門口值班的保安稱，該限高桿是一個星期前的深夜被撞的，因為當(dāng)時在宿舍休息，只聽到非常大的撞擊聲，沒有起來查看，因此不知道是被什么車撞斷的。

　　“這根限高桿限高2.5米，同時它也是機(jī)動車的禁行桿，只允許非機(jī)動車通行，標(biāo)志非常明顯。下穿隧道中間道是機(jī)動車道，而下穿隧道北邊有通道直達(dá)中州大道，而且即便是晚上，該路口路燈也非常明亮，就這樣，該限高桿依然被撞，當(dāng)時駕駛員也太大意了，不是車速過快就是不注意看標(biāo)志牌。”一名過往的私家車主說。

　　“該限高桿限高2.5米，當(dāng)時撞上的應(yīng)該不是小轎車，限高桿被撞斷那么長時間了，相關(guān)部門依然不修復(fù)，這辦事效率也太低了，限高桿歪斜在快車道上也有安全隱患。”另外一名私家車主稱。

　　商鼎路下穿隧道起點為沈莊北路(現(xiàn)名福元路)與濱河路交叉口，終點為商鼎路與通泰路交叉口，全長1100米，其中隧道段長880米，設(shè)計時速為40公里。下穿隧道2015年8月29日正式通車，大大緩解金水路和鄭汴路的交通壓力，讓市民來往東區(qū)更加便捷。

　　隨后，記者與鄭州城建服務(wù)熱線12319取得了聯(lián)系。接聽電話的工作人員稱，9月8日，他們已經(jīng)接到市民來電，他們隨即與中州大道項目部一位負(fù)責(zé)人取得了聯(lián)系，新的限高桿正在定做當(dāng)中。