事故現場。
事故現場。
事故現場。
映象網快訊(記者 邱延波 文/圖)9月23日在鄭州文化宮路上,因路西側人行道上停放的一輛尼桑轎車疑因忘拉手剎突發生溜車險情,導致前后另外兩輛正常行駛的轎車來不及躲避發生3車連環擦碰事故,造成文化宮路機動車擁堵嚴重,幸無人員受傷。
23日下午18時后,文化宮路與隴海路交叉口向北約100米處,一輛深色尼桑轎車橫停在路西馬路邊,門窗緊閉不見車主。
據前面一輛大眾車男車主說,他正開車走著呢,突然感到車輛右后部發生撞擊,從倒車鏡里看見路西人行道上的一輛轎車突然“倒車”。他急忙停車下來一看,當時都驚訝了,尼桑車里竟然沒有司機,原來是轎車自己從人行道上溜到馬路上了。
后面的一輛豫B牌照的黑色轎車男車主說,幸虧當時發生溜車時沒有行人通過,才沒有人員受傷,估計是司機停車后忘記拉手剎了。因晚高峰車速較慢,三輛車只是相互擦碰刮傷。接著,前后兩轎車車主急忙查看愛車的擦傷,打110報警。
事發約20分鐘后,溜車的尼桑車車主趕到現場。男車主歉意地說:“不好意思都是我的責任,我剛去附近買點菜,過來就發生溜車了。咱們先挪開車讓道,一切協商賠償。”
附近巡邏的林山寨街道巡防隊員郭峰說,記得去年冬天就發生過路邊停車溜車的事,不過事發在午夜沒造成擦碰事故,沒想到今天這事又發生了。巡防隊員提醒車主們路邊停車一定記住拉手剎,否則一旦溜車發生事故,車主需承擔全部責任的。(線索提供:吳先生)
[觀察者網綜合]據中國軌道交通網消息,12月19日下午2時,香港鐵路有限公司南港島線開通慶典儀式在香港南港島線海洋公園站舉行。3月18日,由中車長客公司研制的國內首款全無人駕駛地鐵車輛在香港小濠灣車廠正式下線。
一輛無人駕駛的列車安全、平穩地停靠在地鐵站,搭載乘客快速、可靠地駛向下一個車站,這幅無人駕駛畫面不再是遙不可及的夢。
當地時間2016年8月25日,新加坡對無人駕駛出租車進行公開試驗,這在全世界尚屬首次。
7月20日,澳大利亞堪培拉,澳大利亞和馬來西亞官員在交通安全局檢查飛機殘骸,該飛機殘骸于今年6月下旬在坦桑尼亞附近的奔巴島找到。7月22日,馬來西亞、澳大利亞和中國三方部長會議發布聯合公報說,如果在當前劃定的12萬平方公里優先搜索區域內未找到馬航370航班客機并缺乏新的可靠證據,搜尋行動將中止。
6月21日晚上,中牟縣交警大隊處理了一起離奇的交通肇事案,兩輛無人駕駛的汽車發生了碰撞,一輛大型公交車撞在了一輛小轎車上,導致小轎車不能動彈。
汽車業依靠銷量超預期驅動的擴張階段已經過去,未來更多是往智能化方向發展。
無人駕駛客車鄭州試跑
“很穩”、“很智能”……昨日上午,鄭州宇通客車股份有限公司廠區內一輛無人駕駛智能大客車讓前來體驗的媒體記者贊嘆不已。作為全球首家實現在開放道路上完成無人駕駛客車測試的企業,宇通客車讓無人駕駛距離我們的生活越來越近。
據日本《產經新聞》5月7日報道,德國大型汽車制造商戴姆勒股份有限公司于6日宣布,其開發的無人駕駛卡車已獲得美國西部內華達州的官方行駛許可證,并已進行了全球首次無人駕駛大型卡車的正式上路測試。
據日本《產經新聞》5月7日報道,德國大型汽車制造商戴姆勒股份有限公司于6日宣布,其開發的無人駕駛卡車已獲得美國西部內華達州的官方行駛許可證,并已進行了全球首次無人駕駛大型卡車的正式上路測試。
無人駕駛小汽車毫無疑問擁有值得期待的未來,因為汽車總是要采用新技術發展的。但城市仍然需要一個3米寬的車道來運輸至少每小時36000人的人流。事實上,無人駕駛小汽車的優點在都市街道中會完全失效,頻繁出現的障礙和停車會使無人駕駛小汽車的表現與駕駛員的表現相同,甚至更差。
日前,谷歌宣布研制無人駕駛的新能源汽車,蘋果也宣布要研發汽車,國內互聯網企業樂視也宣布造車計劃。針對互聯網企業進軍汽車行業,苗圩表示,中國信息通信研究院正在組織研究5G。
苗圩透露,從今年開始,工信部計劃選擇六大領域進行.....
前日,工信部部長苗圩和中國信息通信研究院院長曹淑敏做客由人民網發起、重慶晚報等媒體參與的“兩會e客廳”。針對互聯網企業進軍汽車行業,苗圩表示,中國信息通信研究院正在組織研究5G。
據中國之聲《央廣新聞》報道,中國北車長客股份公司發布消息稱,該公司將為北京燕房線提供60輛"無人駕駛"地鐵列車。2015年底建成通車的燕房線,將成為我國內地首條使用無人駕駛地鐵列車的線路。