映象新聞

　　編者按：

　　在2016年全國(guó)“兩會(huì)”上，李克強(qiáng)在作政府工作報(bào)告時(shí)指出：(2016年)鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。

　　“工匠精神”一詞首次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中，引起國(guó)人的強(qiáng)烈認(rèn)同和思考。長(zhǎng)久以來(lái)，相較于國(guó)外而言，我們?cè)诎倌昶放苹蚣妓嚨膫鞒猩希倳?huì)顯得不自信。實(shí)質(zhì)上，我們從來(lái)不缺少“匠心”，更有無(wú)數(shù)企業(yè)和品牌在矢志不渝地堅(jiān)守“工匠精神”，打造屬于自己的百年老店。

　　由此，大象融媒·映象網(wǎng)特別推出《匠心河南》特別策劃，從河南的技藝傳承和品牌鍛造入手，洞悉河南這片熱土上的“工匠精神”和文化堅(jiān)守，以河南匠心，致敬匠心河南。

　　記者 阮海峰/文

　　鄭州和開(kāi)封歷史上淵源極深，和兩座城市的地理位置有著天然的聯(lián)系。鄭州至開(kāi)封兩個(gè)城市的空間距離是60公里，隨著兩市向東、向西的相向發(fā)展，實(shí)際相距僅38公里。而且兩市之間地勢(shì)平坦，基本無(wú)任何天然障礙，為兩市相向擴(kuò)展提供了有利條件。

　　此外，鄭汴兩市相同的文化背景與連枝通氣的文化血脈是兩市融合有利的內(nèi)涵因素。目前鄭州下屬的各縣、市，包括鄭州本身在歷史上都曾為開(kāi)封的屬地。

　　鄭州除本地人外，由開(kāi)封遷往鄭州的人數(shù)為其他各市之首。兩市無(wú)論在語(yǔ)言特點(diǎn)、生活方式及市民習(xí)俗方面較其他城市尤為趨同。

　　汴西湖美不勝收 吸引無(wú)數(shù)鄭州游客

　　從2006年10月，鄭州開(kāi)封兩地電信同價(jià)，到2014年12月28日，鄭開(kāi)城際鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，鄭汴一體化推進(jìn)10年的時(shí)間里，在金融同城、電信同城、生態(tài)同城、產(chǎn)業(yè)同城和資源共享等方便取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

　　作為鄭汴兩市生態(tài)同城的一重要組成，開(kāi)封西湖風(fēng)景區(qū)東起西護(hù)城大堤環(huán)堤路、西至開(kāi)封城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)一大街（附一大街），北起北環(huán)路、南至宋城路，最寬處1.2公里，最窄處300米，南北長(zhǎng)約5公里，占地近9000畝。

　　開(kāi)封汴西湖景區(qū)主任張威介紹，在河南建設(shè)發(fā)展的大背景，在開(kāi)封西郊，銜接新老汴京城區(qū)的地方建設(shè)了這個(gè)湖泊-森林生態(tài)景觀風(fēng)景帶，“來(lái)開(kāi)封汴西湖游玩的游客主要來(lái)自鄭州及其周邊的的一些地區(qū)，當(dāng)然開(kāi)封的也比較多。”

　　汴西湖景美人更美。白色的沙灘，清澈的湖水，成群結(jié)隊(duì)的人群，大人、孩子、老人，或嬉戲，或安靜地坐那兒吹吹風(fēng)。打撲克的人，閑談的人，不管平時(shí)多么忙碌，此刻的他們都在享受著這片湖帶給他們的恬淡閑適，帶給他們的一切。

　　“白色的沙灘應(yīng)該是這里最有特點(diǎn)，最別致的一處風(fēng)景，身處汴西湖給人的感覺(jué)就像在海邊一樣。晚上的時(shí)候來(lái)這里的游客比較多，免費(fèi)開(kāi)放，對(duì)老百姓來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的福利。”開(kāi)封市民苗栗每逢周末都會(huì)帶上家人來(lái)到這里游玩。

　　“相較于開(kāi)封以前的旅游景區(qū)來(lái)說(shuō)，環(huán)境確實(shí)比較不錯(cuò)，是個(gè)大家休閑娛樂(lè)的好去處。自從它開(kāi)放后感覺(jué)多了個(gè)能玩的好地方。”她說(shuō)，現(xiàn)在來(lái)這里的鄭州人也特別多。

　　“作為一個(gè)正宗的開(kāi)封人，鄭汴融合肯定是帶動(dòng)了開(kāi)封經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且開(kāi)封也在努力建設(shè)旅游城市，環(huán)境各方面相較于以前來(lái)說(shuō)都有了很大的改觀，去鄭州現(xiàn)在也非常的方便。開(kāi)封現(xiàn)在的人均收入水平也在提高。”苗栗欣慰地說(shuō)。

　　“雙城生活”就是這么任性

　　經(jīng)過(guò)多年探索與建設(shè)，近幾年鄭州開(kāi)封相繼實(shí)現(xiàn)了交通同城、金融同城、電信同城，讓兩個(gè)城市的百姓同城生活、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的美景展現(xiàn)在眼前。

　　而隨著產(chǎn)業(yè)同城、生態(tài)同城、資源共享的逐步實(shí)現(xiàn)，兩市百姓同城生活的夢(mèng)想將走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

　　2008年來(lái)鄭州掘金的王輝現(xiàn)如今已經(jīng)在鄭東新區(qū)的一家金融機(jī)構(gòu)做到了中層領(lǐng)導(dǎo)職位，每個(gè)工作日他都會(huì)開(kāi)著私家車(chē)來(lái)往與鄭州、開(kāi)封兩地，是名副其實(shí)的“雙城”生活一族。

　　“鄭州的環(huán)境不適合我這種性格的。”工作在鄭州，居住在開(kāi)封，這種在一般人看來(lái)的“麻煩”生活，王輝卻過(guò)的很愜意。

　　作為土生土長(zhǎng)的開(kāi)封人，王輝早在幾年前就在開(kāi)封“西郊”的集英街買(mǎi)了新房。“雖然在鄭州工作，但從來(lái)都沒(méi)打算在這里定居。”他說(shuō)，自己的家人朋友都在開(kāi)封，那里才是家。

　　當(dāng)然，除了情感因素外，他也認(rèn)真計(jì)算了雙城生活的成本。

　　剛來(lái)鄭州打拼的時(shí)候，王輝一直在鄭州南陽(yáng)路附近租房往。兩室一廳的房子每月房租是1500塊，再加上水、電、氣、暖以及生活用品、家具等開(kāi)銷(xiāo)，他說(shuō)每個(gè)月至少需要花費(fèi)2200塊。

　　在開(kāi)封定居，跟家人一塊住，王輝說(shuō)來(lái)往鄭州的主要花銷(xiāo)就是油錢(qián)。“天天往返，所以我也認(rèn)真算了下，我的車(chē)每公里油耗在5、6毛錢(qián)，從公司到家差不多有65公里，每天往返油錢(qián)最多是80塊，一個(gè)月刨去周末，就是1700多塊，比一個(gè)人在鄭州還要省錢(qián)。”

　　除了錢(qián)之外，時(shí)間成本也是他考慮的重要因素之一。在南陽(yáng)路住，每天騎電動(dòng)車(chē)上班的王輝，上班一般用時(shí)40分鐘，而現(xiàn)在開(kāi)車(chē)從開(kāi)封到鄭州，用時(shí)將近70分鐘，在他可以接受的范圍之內(nèi)。

　　王輝目前很滿足于往返兩地的雙城生活，他認(rèn)為，與家人在一起生活，令自己的生活質(zhì)量得到了大幅度的提升。

　　鄭汴融城既面臨宏觀層面的壓力 也存在微觀層面的困難

　　鄭汴一體化概念最早在2005年提出，經(jīng)過(guò)十年來(lái)的頂層設(shè)計(jì)和實(shí)踐發(fā)展，兩區(qū)域經(jīng)濟(jì)均保持良好的增長(zhǎng)速度。

　　據(jù)悉，2015年，鄭州市和開(kāi)封市的生產(chǎn)總值分別為7315億元、1606億元，分別占河南省總產(chǎn)值的19.8%、4.3%，在城市交通網(wǎng)絡(luò)和房地產(chǎn)領(lǐng)域得到快速的融合發(fā)展，逐步形成了兩地的區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，在產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局、金融、旅游和商貿(mào)領(lǐng)域取得了突破進(jìn)展。

　　鄭州大學(xué)商學(xué)院副教授管理學(xué)博士、碩士生導(dǎo)師沈瓊認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，鄭汴兩市要實(shí)現(xiàn)真正的一體化，需要在在已有的土地、勞動(dòng)力等資源稟賦和公共基礎(chǔ)交通建設(shè)基礎(chǔ)上，加快促進(jìn)資本、人才等高端要素在區(qū)域之間的自由流動(dòng)，謀求政策要素在區(qū)域之間的統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)一體化的產(chǎn)業(yè)布局，兩區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的高度互補(bǔ)和融合，形成兩區(qū)協(xié)同的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。

　　“達(dá)成鄭汴一體化的目標(biāo)仍任重道遠(yuǎn)，既面臨著宏觀層面的壓力，也有微觀層面的困難。”沈瓊表示，鄭汴兩市的人均經(jīng)濟(jì)總量差距大，在發(fā)展速度和發(fā)展動(dòng)力上存在顯著不同，難以實(shí)現(xiàn)區(qū)域之間的同步互動(dòng)。

　　在談到鄭汴融城目前所遇到問(wèn)問(wèn)題，她表示，鄭汴兩市部分產(chǎn)業(yè)布局雷同、招商引資中存在博弈關(guān)系；兩區(qū)域合作信息成本高、合作組織在協(xié)調(diào)能力和執(zhí)行能力上存在不足，如兩區(qū)域的城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃等仍然是在自身政府需求下編制，缺乏銜接。

　　“以上問(wèn)題可以通過(guò)政府深化共贏意識(shí)、完善合作協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、建立信息共享機(jī)制、制定統(tǒng)一政策，健全利益分配機(jī)制，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)一體化布局等方式來(lái)解決。”她說(shuō)。

　　沈瓊坦言，鄭汴一體化作為中部崛起的重要經(jīng)濟(jì)一體化區(qū)域，在探索發(fā)展過(guò)程中形成以“以人為本、產(chǎn)業(yè)優(yōu)先、區(qū)域聯(lián)動(dòng)”的建設(shè)思路。不僅促進(jìn)兩市各自實(shí)現(xiàn)其城市定位，實(shí)現(xiàn)兩市合作的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展，而且促進(jìn)兩市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，使兩市人民在一體化過(guò)程中享受切實(shí)的實(shí)惠和便利。為國(guó)內(nèi)外其他區(qū)域合作發(fā)展提供了鮮活的樣本和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。