2018年01月28日11:41 來源：映象網
映象網訊（記者 秦雯 阮海峰/文 段晉哲/圖）1月28日，省十三屆人大一次會議召開第二次記者會。省人大常委會秘書長丁巍主持記者會。
大氣污染防治成為記者關注的焦點，打贏大氣污染防治攻堅戰取得了哪些成績，面臨哪些挑戰，準備采取哪些措施？對此，省環保廳副廳長焦飛進行了解答：
【2017河南環境空氣質量明顯改善，實現了“全年優良天數200天以上”的目標任務】
焦飛表示，2017河南環境空氣質量明顯改善，全面完成國家“大氣十條”考核目標任務。2017年我省PM10平均濃度為106微克/立方米，下降16.5%，與考核基準年相比，完成了國家“大氣十條”任務目標；PM2.5平均濃度為62微克/立方米，下降15.1%，完成了環保部下達的平均濃度66微克/立方米的考核目標任務；全省平均優良天數實現了省委、省政府2017年全省十件重點民生實事中“全年優良天數200天以上”的目標任務。特別是12月份全省空氣質量同比大幅改善。
【河南大氣污染源頭性問題尚未根本改變，制約環境空氣質量因素還很多】
“在肯定成績的同時，我們也深刻認識到，我省大氣污染防治工作取得的成效還很脆弱，‘三個結構’源頭性問題尚未根本改變，制約環境空氣質量因素還很多。”焦飛說。
能源結構和工業結構偏重帶來大氣污染問題突出
我省煤炭占一次能源消費總量比重達75%以上，仍高于全國平均水平8個百分點左右，原材料工業和高污染、高耗能、高排放行業比較集中，面臨著生態環境保護和加快經濟發展的雙重壓力。
揚塵污染是影響城市環境空氣的重要因素
我省正處在城鎮化、工業化快速發展過程中，建設施工工程數量大、范圍廣，各類拆遷項目和場地整理、工程基坑開挖、渣土運輸等帶來的揚塵污染問題是制約和影響我省PM10指標的重要因素。
機動車保有量的快速增長是城市細顆粒物控制難點
目前，我省機動車保有量已達到2200萬輛，機動車作為污染線源，廢氣中含細顆粒物、氮氧化物等大氣污染物是造成城市灰霾污染的重要原因。
公路運輸仍是我省交通運輸結構的重要部分
我省地處中原、交通便利，省內高速交通網絡密布，公路運輸占鐵路、公路、水路貨運周轉量的65%。重型載貨汽車排放氮氧化物過多以及運輸中產生的道路揚塵污染也是影響我省大氣環境質量改善的重要因素。
【2018四項工作治理大氣污染 增強人民群眾獲得感】
2018年和今后一個時期我們要做好以下工作：一是堅持鐵腕治污。持續推進大氣污染防治攻堅行動，確保治污工作不反復，指標不反彈，局面不逆轉。二是堅持長短結合。加快產業結構、能源結構調整，穩步推進清潔能源替代利用；優化交通動輸結構，大力發展鐵路貨運和多式聯運，積極推廣使用新能源汽車。三是狠抓源頭治理。加快推動工業綠色發展、持續強化揚塵污染防控、加大機動車污染治理，持續強化“六控”，推動大氣污染防治常態化、規范化、標準化發展。四是突出重點管控。突出重點區域、突出重點時段管控，大幅減少污染指數“高值”區域，有效減輕重污染天氣對環境空氣質量的不利影響，推進環境空氣質量的持續改善，不斷增強人民群眾的獲得感幸福感。
又到秋冬霧霾季，河南各地如何防霾治污？9月26日，全省秋冬季大氣污染防治強化督察動員會在鄭州召開，會議上公布了河南2017~2018年秋冬季大氣污染防治攻堅強化方案
好“散亂污”企業整治攻堅戰。各縣市區和14個市級督導巡查組嚴格按照環保部“散亂污”企業4條標準，開展一次拉網式全面排查，對于列入淘汰類的企業。
據了解，根據環保發布的《2016年中國機動車環境管理年報》顯示，2015年，僅占機動車總量12.6%的柴油車，其氮氧化物（372萬噸）和顆粒物（53.6萬噸）排放量分別占全國機動車排放總量的69%和99%以上。
《鄭州市大氣污染有獎舉報暫行辦法》自5月27日起施行以來，截至6月1日，鄭州12369環保熱線接聽舉報電話1304個，其中與大氣污染有獎舉報有關的電話296個。
昨日下午，我市召開大氣污染防治攻堅戰推進會，分析大氣污染防治面臨的嚴峻形勢，安排部署下一步重點工作。省環境污染防治攻堅辦主任、省環保廳廳長李和平，省環保廳副廳長陳新貴、焦飛出席會議。
大氣污染防治督查工作越來越嚴格，目前，環保部已組織5600名執法人員，分赴包括鄭州在內的京津冀及其周邊傳輸通道城市進行督查。督查級別高、執法人員多、督查范圍廣，此次強化督查是環境保護有史以來，國家層面直接組織的最大規模行動。
大氣污染防治督查工作越來越嚴格，目前，環保部已組織5600名執法人員，分赴包括鄭州在內的京津冀及其周邊傳輸通道城市進行督查。督查級別高、執法人員多、督查范圍廣，此次強化督查是環境保護有史以來，國家層面直接組織的最大規模行動。
據環保部網站消息，根據3月16日至4月1日京津冀及周邊地區重點網格大氣污染累積濃度分析，污染程度最高的300個熱點網格主要集中在河北省石家莊、保定、唐山，山東省濟南，河南省安陽，北京市大興、通州等地市(區)。
昨日上午，市政府召開的大氣污染防治攻堅戰第二次調度暨中央環保督察整改工作調度會議，通報了施工工地、拆遷工地揚塵治理等大氣污染防治不力的情況和我市當前大氣污染防治攻堅的重點工作和目標。
為完成2017年平頂山市空氣質量目標任務，市大氣污染防治攻堅戰領導小組近日出臺《精準打好大氣污染防治攻堅戰“一市一策”實施方案》，對PM10、PM2.5進行精準防治。
為了落實省委的要求和回應人民群眾的關切，省人大常委會高度重視大氣污染防治工作，“把大氣污染防治條例的立法工作列為2017年頭號立法項目”。
加快高污染燃料禁燃區建設，逐步擴大禁燃區區域，4月底前，各縣（市）、上街區要劃定并公布高污染燃料禁燃區，高污染燃料禁燃區要實現城市建成區全覆蓋。強化道路揚塵治理，盡快實現全市次干道和背街小巷的機械化清掃率達到100%，嚴格實施城區道路“以克論凈”考核。
加快高污染燃料禁燃區建設，逐步擴大禁燃區區域，4月底前，各縣（市）、上街區要劃定并公布高污染燃料禁燃區，高污染燃料禁燃區要實現城市建成區全覆蓋。強化道路揚塵治理，盡快實現全市次干道和背街小巷的機械化清掃率達到100%，嚴格實施城區道路“以克論凈”考核。
我省的大氣污染傳輸通道城市有鄭州、開封、安陽、鶴壁、焦作、新鄉和濮陽7個城市。” 也就是說，鄭州的大氣污染防治成效十分關鍵，也有樣本意義，而新鄉、焦作、安陽、鶴壁和濮陽市，在2017年的防治中要上更多硬措施，嘗試更多辦法。
12月19日晚，我市集中組織收聽收看全省大氣污染防治攻堅戰電視電話會議后，隨即召開全市大氣污染防治攻堅戰電視電話會議。劉占方要求，要保持高壓態勢，繼續加強各類揚塵污染治理工作，對沒有達到標準的各類工地一律強制停工。
