新鄉街頭四輪電動車一道不安全的“風景線”
四輪電動車已經成為新鄉市街頭一道令人擔心的“風景線”。
四輪電動車與機動三輪車“并駕齊驅”。
□文/圖本報記者劉新平賀棣葆
“最近幾年，新鄉市的城市建設可謂是一日千里，光彩耀眼，著實令人欣喜。然而城市管理卻遠遠滯后，市區內的四輪電動車肆意橫行，頻頻肇事即是一例，如不治理，將會產生后患。”這是新鄉市一位市民日前給記者來信里所講的情況。
3月中旬，記者途經新鄉，順便做了一次調查，走在新鄉市的大街上，記者發現其中最明顯的就是行走在大街小巷中，到處拉客的三輪或四輪電動車。
這些電動車或在快車道的車流中隨意穿梭，或在如織的人群中橫沖直撞，在新鄉街頭形成了一道令人擔心的“風景線”。
記者擔心這種車的安全，這種車果真就在記者的眼皮子底下肇了事。
在車水馬龍的平原路與解放路交叉口，由北向南和由南向北的機動車都在等待指示燈，一輛淺綠色四輪電動車由北向南穿過東西車流的夾縫，將2名由東向西走在斑馬線上的婦女撞倒在地，其中一位婦女的左腿膝蓋被撞破流血不止。一位交通協管員上來將2名被撞倒的婦女扶了起來。當她倆清醒過來，要找撞倒她們的四輪電動車司機說理時，四輪電動車早已跑得不知去向。因四輪電動車沒有牌照，也沒有特殊標記，無法查找，最終只能不了了之。兩位受傷婦女在自認倒霉之余，氣憤又無奈地說：“這么多的‘缺德車’，咋就沒人管呀！”
在臧營橋五路口，一輛四輪電動車無視紅燈和禁止左轉的標示，強行從黃河大道上往勞動街左轉，結果刮蹭到一輛等候指示燈的出租車上，爾后又不停地向南行駛，剛一下橋，向人民勝利渠南路右轉時，因速度過快或怕出租車司機追來，結果連車帶人一下翻倒在路邊，將一位在路邊買香蕉的商販扣在車下，幾十斤香蕉變成了爛泥。
“你這個人咋這么野蠻！你這個人咋這么膽大！你這個人咋不要命了！”一些路人一邊幫忙將四輪電動車扶起，一邊責怪這名駕車者。
這位四輪電動車司機被救出后，置救他的人和那位商販于不顧，而是急忙發動他的車看是否還能跑。看到車無大礙，便厚著臉皮說：“對不起，我家中有急事，回頭一定感謝大家！”不等大家反應過來，便開著車溜之大吉。
“他的車沒有牌子，到哪兒去找他？他說的話誰又能相信……”受害者及那些路人無奈地發出如此議論。
新鄉市民對這些四輪電動車深感厭惡，有的說這是馬路殺手，有的說這是城市里的“害群之馬”，還有的說這是新鄉城市管理的一個敗筆等等。一位在市政府工作的機關干部告訴記者，市里把發展電動車輛作為新能源戰略，出臺舉措鼓勵發展電動車輛，大方向是不錯，所以這兩年四輪電動車如雨后春筍般地涌現出來。但鼓勵發展電動車輛，并不意味著放任不管，更不是讓這些電瓶車在存在著很多安全隱患的情況下，就在大街上到處跑。要說新鄉市的風景區也不少，要是統一投放到景區，限制甚至禁止機動車進景區，不但可以提高景區品位，還能有效控制景區的空氣質量。
“新鄉市區有多少四輪電動車？為何不給它們掛牌照？其肇事率有多高？”記者就此問題向一位交通民警請教。得到的答復是，具體數輛不詳，有關部門是否做過統計，他不知道，反正數量不少。作為交警，他們也知道四輪電動車屬非機動車輛，嚴格地說不應該上路營業。但上邊沒有要求為它們掛牌照，也不知其他地方的四輪電動車是怎么管理的。至于肇事率問題很難說，但所見相對多些。⑦
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