快速公交越來越擁擠
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BRT的開通為鄭州市民的出行帶來諸多便利,如今隨著天氣漸冷,不少人發現,快速公交越來越擁擠,“乘車難”成為長期乘坐快速公交市民的煩心事。
昨天,鄭州市快速公交公司發布消息稱,即日起,為快速公交主線、支線共增加100個左右的車次,以解決“乘車難”的問題。另外,正在論證為農業路、航海路增開區間車的可行性。
現場
40米站臺內站了近200人,過了8輛車都沒擠上去
11月28日18時許,在農業路與經三路交叉口西側的快速公交站臺,市民翹首以盼,焦急等候著發往桐柏路方向的公交車。
快速公交站臺設2個停車位,共有8個門,記者粗略計算一下,每個門后都有20多名市民等待。
40米長、2.5米寬的狹長站臺內,擁擠著近200人。
3分鐘后,一輛B1路公交車到站,僅下來兩個人,盡管當時車內已經擁擠不堪,一個女孩還是嘗試擠進去。司機無奈地說:“要關門了,等下一輛吧。”
“我已經等了半個小時了,來了8輛車,可每輛都上不去。”女孩抱怨著。
而擠上車的幾名“幸運者”也都卡在車門附近。“以前坐BRT比較舒適,現在簡直是受罪啊。”一名市民說,天氣越來越冷,可站臺內四面通風,眼看等到公交車卻上不去。“早上要在7點半之前乘車,下午要在5點之前乘車。”
一組數據顯示,在快速公交開通當年,平均一天客流量9萬人左右,如今,每天都保持在40萬~50萬人次的客流,最高曾突破53萬人次。
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