公交地鐵無力向一卡通公司付費
去年3月，北京市國資委回復該提案時表示，當前北京市使用“一卡通”的乘車人次分別已占公交、地鐵總客流人次的88%和72%，公交集團、地鐵運營公司是一卡通公司最大客戶，公交地鐵刷卡金額占刷卡總金額的99%。一卡通公司收入的主要來源是客戶每筆刷卡行為應支付的手續(xù)費。但公交集團、地鐵運營公司的年度財政補貼中并未含有“一卡通”的結(jié)算費用。公交集團、地鐵運營公司作為公益性企業(yè)無力向一卡通公司支付結(jié)算費。
北京市國資委稱，市財政于2008年向一卡通公司補貼了1.5億元（其中0.5億元通過公交集團、地鐵運營公司向一卡通公司支付），于2009年向一卡通公司補貼了1.3億元，于2010年向一卡通公司補貼了1.3億元，供一卡通公司維持運營，但仍無法彌補一卡通公司的虧損。
建議設立監(jiān)督小組每年聽取匯報
市國資委認為，公交集團、地鐵運營公司是為市民提供公共交通的公益性企業(yè)，一卡通公司是為公交、地鐵提供刷卡服務的企業(yè)，市財政應采用“政府購買服務”的方式直接或間接（通過公交集團、地鐵運營公司）向一卡通公司支付費用。該委已多次向市政府建議由市財政局、市交通委盡快研究核定一卡通結(jié)算手續(xù)費率標準，依此向一卡通公司支付結(jié)算手續(xù)費。
石向陽建議，有關部門應敦促城市交通運營部門償還手續(xù)費，其他運營資金缺口予以一定的補貼。建立公交IC卡押金專用賬戶，在經(jīng)過聽證等程序后，委托金融公司對資金進行合理的運作，每年公布資金運作情況。此外，應成立由北京市人大代表、政協(xié)委員及消費者權(quán)益保護部門聯(lián)合組成的監(jiān)督小組，每年度聽取相關情況的匯報。
■ 調(diào)查
買卡容易退卡困難
近日，公益律師黃溢智和同事對北京公交一卡通退卡現(xiàn)狀做過一個小調(diào)查。
市政公交一卡通官網(wǎng)顯示，目前全市擁有一卡通充值網(wǎng)點613個，分布在地鐵站、公交站、超市等處；退卡點僅59處，不到總網(wǎng)點的10%；如果卡內(nèi)余額超過100元，還只能到西單民族文化宮處唯一網(wǎng)點辦理退卡。不僅如此，調(diào)查發(fā)現(xiàn)退換壞卡還需要往返兩次網(wǎng)點、排兩次隊，中間間隔7個工作日才能拿到卡內(nèi)余額。
相關新聞
更多>>
