京廣線粵北路段被泥石流沖毀的路面。新華社發(fā)

　　８月１８日，退票的旅客排滿廣州火車站售票廳。新華社發(fā)

　　受廣東持續(xù)暴雨帶來的泥土流影響，連通中國南北之間的鐵路大動脈京廣線昨天戛然中斷，華南地區(qū)最大的火車站廣州站所有列車被迫停運，８萬多名旅客出行受阻。昨天下午，京廣線中斷２０余小時后搶通，列車恢復(fù)正常運行的時間尚無法確定。

　　廣州火車站全面停運

　　從８月１６日晚開始，受今年最強臺風(fēng)“尤特”帶來持續(xù)暴雨影響，廣鐵集團管內(nèi)粵北鐵路沿線多處出現(xiàn)泥土流。１６日晚７時３０分左右，張灘至土嶺間山體石塊滾落，飛石砸破剛好經(jīng)過此區(qū)間的Ｋ６４２次列車第１３節(jié)車廂玻璃，致４名旅客受傷，但無生命危險。列車過后，山體掉下的樹枝碰撞接觸網(wǎng)，致使線路行車中斷，京廣鐵路后續(xù)多趟列車晚點。

　　１８日凌晨２點，主管廣東、海南和湖南三省鐵路運輸?shù)膹V鐵集團緊急發(fā)布告示，因京廣線粵北段多處反復(fù)出現(xiàn)泥土流，水浸鐵路道床，造成京廣鐵路南段線路間歇性中斷，廣州火車站所有列車停運。

　　廣鐵啟動春運模式應(yīng)對

　　廣州火車站所有列車停運，影響８萬余名旅客出行，據(jù)了解，這是２００８年特大冰雪災(zāi)害后，廣州火車站再一次因為惡劣天氣原因出現(xiàn)旅客大面積滯留。

　　針對列車大面積晚點和停運，廣鐵集團迅速啟用春運模式，在廣州站成立調(diào)度分所現(xiàn)場指揮，加大力量疏導(dǎo)車站滯留人員，增設(shè)退票窗口。將廣州站發(fā)往深圳的動車暫時改為廣州東站始發(fā)，站內(nèi)廣深線候車室調(diào)整為長途旅客候車室。

　　廣鐵集團１８日提醒旅客：預(yù)售期內(nèi)北上車票已全部售完，今明兩天廣東地區(qū)不再發(fā)售北上車票。從昨天８時至１２時，廣州火車站已辦理旅客退票超過３．２萬張。鐵路部門還適當(dāng)延長退票時間，退票有效期限由原來的２天改為５天內(nèi)有效，退票范圍擴大為廣東省內(nèi)車站均可退廣州站始發(fā)車票，退票窗口數(shù)量已經(jīng)從３３個增加到６８個。

　　即使退票時間延長，且所有的售票窗口只辦理退票業(yè)務(wù)，廣州火車站廣場上依然擠滿了退票的隊伍。昨日，廣州火車站地區(qū)滯留旅客超過１萬人，廣州市交委也緊急啟動鐵路公路應(yīng)急聯(lián)動機制，組織各公交企業(yè)運送滯留乘客。