57歲的黃武明可能面臨傷殘

　　　　黃建清提供的E出入口鋼筋間距，顯示為15厘米

　　9號線深圳灣公園站施工工人舉報稱，7月3日曾發(fā)生坍塌事故，鋼筋間距和地板厚度均未達(dá)標(biāo)　　

　　“7月3日，深圳地鐵9號線深圳灣公園站在建工程發(fā)生坍塌，7名在基坑底部作業(yè)的工人被砸傷。”傷勢最重者江西人黃武明的女婿向羊城晚報舉報稱，承包方負(fù)責(zé)人許志祥要求他在施工時，鋼筋的實際間距要比規(guī)劃圖紙間距多3厘米，且地鐵出站口的地板厚度也與圖紙不符。

　　9月3日，羊城晚報記者試圖實地測量，被以“工地不允許外人進入”為由趕出，并被一黑衣平頭男再三提醒“生命可貴”。面對舉報，許志祥稱是“出了事之后，這幫鋼筋工人有意搗亂”。

　　　　賠償分歧曝出工程事故

　　3日中午3時許，記者接到報料來到地鐵9號線深圳灣公園站工地，當(dāng)時正在下雨，工地大門敞開，門口無人值守，放眼望去，工地上無人作業(yè)，周邊擋板上到處可見“中建八局”的字樣。黃武明本人回憶，他是工地上一名鋼筋工，7月3日下午，一些工人在深圳灣公園站B出站口地下基坑中作業(yè)，當(dāng)時鋼筋剛豎立著擺放好，還未固定和澆灌水泥，突然發(fā)生倒塌，將7名在基坑底部作業(yè)的工人砸傷，黃武明傷勢最重，頭部、手腕及腳部均被砸到，其中手腕是粉碎性骨折。7人中的另一名傷者嚴(yán)先生雖然傷勢不重，但至今仍有莫名頭暈癥狀，他也向記者證實了當(dāng)天鋼筋倒塌的情況。

　　根據(jù)傷者家屬提供的照片，記者看到，施工現(xiàn)場，坑內(nèi)倒塌的鋼筋和地板上沾滿了傷者的血跡，黃武明當(dāng)時佩戴的黃色安全帽右后腦部位被砸裂，從帽檐部位直至頭頂。

　　黃建清是黃武明的兒子，他告訴記者，江蘇通明建筑勞務(wù)有限公司承包了整個工地上的土建，父親在這個工地上做鋼筋工并未接受培訓(xùn)，承包方也未為其繳納社保，雙方也未簽定勞務(wù)合同。7月3日的事故發(fā)生后，黃武明被送到南山醫(yī)院治療，家屬提供的圖片顯示，當(dāng)時黃武明頭部、胸部有大量鮮血。黃建清說，在做手術(shù)前，承包方負(fù)責(zé)人許志祥當(dāng)著黃建清的面，要求醫(yī)生“不要用好藥，不要用進口藥”，說是那樣花費太大了，而這遭到醫(yī)生的拒絕。不久后，黃武明出院。

　　黃建清告訴記者，他父親手部浮腫，基本殘廢，醫(yī)生說至少八級傷殘，但如今工地上的土建工程就快結(jié)束了，他擔(dān)心工程結(jié)束后許志祥會偷偷消失，想要盡快拿到賠償。