7日17時50分許,“雪龍”號船頭冰面裂開一條水道,“雪龍”號趁機迅速穿過。
截至7日18時30分,“雪龍”號已沖出重冰區(qū),成功突圍,目前航行在清水區(qū)。
“雪龍”號(英文名chinare)
“雪龍”號考察船是中國最大的極地考察船,也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,1993年從烏克蘭購得,該船現(xiàn)價約為7億人民幣。“雪龍”號考察船耐寒能力突出,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪)。
綜合新華社電 北京時間7日17時50分,“雪龍”號成功沖出厚重的密集浮冰區(qū),勝利突圍。同日,被困南極浮冰區(qū)的俄羅斯客船“紹卡利斯基院士”號自行從密集浮冰中成功突圍。
航行區(qū)域只有零星浮冰
7日整整一天,“雪龍”號都是在密集浮冰區(qū)狹小的航道里極其艱難地“轉身”。從早上5時左右開始,一直向右前掉轉船頭。由于浮冰太厚,冰上積雪很多,行進十分艱難。
17時20分,“雪龍”號用盡全身力量,再次向前方一大塊堅冰猛沖上去。就在那一瞬間,船頭冰面突然裂開一條水道?!把垺碧栄杆俅┻^這條水道。
經(jīng)過十幾個小時的努力,“雪龍”號終于沖出了重冰區(qū)。
目前,“雪龍”號正航行在南緯66度45分、東經(jīng)144度50分的南大洋清水區(qū),海面只有零星浮冰,“雪龍”號以9節(jié)的航速輕松地航行在海面,繼續(xù)踏上環(huán)南極洲的科學考察征程。
俄客船沿冰縫突圍
據(jù)當?shù)仉娨暸_俄羅斯24頻道報道,“紹卡利斯基院士”號已成功駛出密集浮冰區(qū),目前航速為7節(jié)(1節(jié)航速約合每小時1.852公里)。
該船船長基謝廖夫此前對媒體表示,當日風向轉為西風,浮冰出現(xiàn)縫隙,“紹卡利斯基院士”號沿冰縫開始緩慢向北行駛,已駛出20海里,“行駛過程很困難,霧很大,能見度不超過500米,但浮冰已越來越小并逐漸消失”。
“紹卡利斯基院士”號去年11月底從新西蘭出發(fā),12月24日被暴風雪圍困在南極海岸約180公里處。
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