昨日，中國商飛總裝制造中心技術人員對接C919首架機的機體。新華社記者 丁汀 攝

　　昨日上午9點19分，中國首架國產大飛機C919在中國商飛公司新落成的總裝制造中心開始機體對接工作，首架飛機首先進行的是前機身與中機身的機體對接。

　　所謂的機體對接是將飛機機體結構大部段的附屬部件和系統件進行安裝后，在部段對接面處進行裝配連接，最終形成完整的飛機外形。而C919的總裝將會在中國商飛上海飛機制造有限公司浦東基地完成，主要包含機頭、前機身、中機身、中央翼、中后機身、后機身前段、后機身后段、垂尾、平尾九大部段和相關部件。

　　目前，首架C919機前機身、中機身/中央翼、中后機身、副翼已經通過中國民航局的適航檢查，運抵上海交付。其他部段和部件將在兩個月內陸續進入總裝。

　　中國商飛總裝制造中心總工程師姜麗萍介紹，機體對接工作廠房由中央翼裝配、中機身裝配、水平尾翼裝配和全機對接4條生產線組成，生產線具有國際先進水平。

　　姜麗萍透露，到2020年中國商飛上海飛機制造有限公司浦東基地將具備150架C919大型客機和50架ARJ21-700飛機的年批產能力。