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　　　　從興隆街到大同路的福壽街路段，護欄加高，較難翻越，但護欄下面的空隙很大，不少人下穿護欄。

記者晉遠圖

　　　　護欄加高以后還會有“高手”飛身而過 □記者張朝文晉遠圖

　大河報訊為防市民翻越護欄，將護欄加高。可加高后，由于護欄底部距地面高了，一些市民改跨越為下鉆了。昨天，有網友稱，在鄭州福壽街一路段，路中間的護欄只在原基礎上加高了腿，沒起到加高護欄的作用，一些過路市民開始下鉆。

　　現場

　　護欄加高后，部分市民改從下面通過

　　昨天上午9時41分，網友“@搜索鄭州”在新浪微博發帖稱：“前天經過福壽街，看到興隆街—大同路路中間護欄被加高了。可與眾不同的是，這里的護欄只在原護欄的基礎上加高了腿，而其他的都沒加高。一些違法穿越馬路的市民，就采取了下穿方式穿越護欄，而下穿相比翻越更加危險。”

　　隨后，記者來到此路段發現，火車站東側的福壽街，從興隆街到大同路長約200米的路段，路中間的護欄確實比平常的要高出許多，較難翻越；但護欄下面的空隙很大，在記者觀察的近20分鐘內，共見到6位市民下穿護欄。

　　據附近一環衛工大姐說，此路段的護欄被加高不到一周，原來的護欄較低，很多過往市民從上面翻越；可護欄加高后，翻越的人少了，但下方空間大了，一些橫穿馬路的市民又開始從下面鉆，每天都能見到。

　　交警

　　效果好了不少，會加大查處力度

　　對此，鄭州市交巡警三大隊民警沈豪杰說，此路段的加高護欄是5月9日剛剛安裝的，由于鄭州市的護欄均為1米高，外形一樣，若專門再做一種形狀不同的護欄不太現實，只能在原有基礎上加高，目的就是防止行人翻越。目前，雖說出現了行人下穿的情況，但比起之前翻越護欄的現象，效果還是好了不少。現在他們大隊每周都會加大查處非機動車、行人不遵守交通規則行為的力度，其中就包括翻越、下鉆護欄的行為。在此提醒，火車站地區車輛較多，車流量較大，市民翻越或下鉆護欄不僅不雅觀，還有很大的安全隱患。