26日，“艾奧瓦”號通過金門大橋。

　　美國海軍“艾奧瓦”號戰(zhàn)列艦服役大約半個世紀，26日離開加利福尼亞州北部，前往加州南部城市洛杉磯永久停靠，作為戰(zhàn)艦博物館度過“晚年”。

　　定居遭遇種種挫折

　　“艾奧瓦”號是同名級別的戰(zhàn)列艦首艦，1943年服役，1990年退出現(xiàn)役并封存，停靠羅得島州，后被拖至加利福尼亞州。

　　這艘戰(zhàn)艦26日從舊金山附近的里士滿港起航，由拖船拖曳，沿海岸線南下，預計4天后抵達加州南部。

　　美國海軍2010年把戰(zhàn)艦賣給非營利機構(gòu)太平洋戰(zhàn)列艦中心。這家機構(gòu)花費大約700萬美元，整修“艾奧瓦”號，打算把它安置在洛杉磯，作為戰(zhàn)艦博物館。

　　一些民間組織曾打算為它尋找最后的安身之所，遭遇種種挫折。2005年，舊金山監(jiān)督委員會表決，拒絕“艾奧瓦”號在當?shù)芈鋺簟！妒ジダ饰魉箍萍o事報》當時報道，一些委員不滿美國軍方的同性戀政策，因而投反對票。

　　洛杉磯港務當局本月17日批準“艾奧瓦”號作為永久博物館在洛杉磯停泊。它將成為美國西海岸第一個戰(zhàn)列艦博物館。

　　“艾奧瓦”號原定20日啟程，因為天氣原因推遲。抵達洛杉磯后，它定于7月7日正式對公眾開放。

　　戰(zhàn)艦26日由多艘船只伴隨，由拖船拖曳，通過舊金山金門大橋，駛出舊金山灣，吸引大量民眾觀看。太平洋戰(zhàn)列艦中心主席羅伯特·肯特說：“世界各國海軍中，這艘戰(zhàn)艦最為獨特。其他戰(zhàn)列艦中一些沉沒，一些拆毀，一些變成博物館。‘艾奧瓦’號是最后一艘找到歸宿的戰(zhàn)列艦。”

　　“艾奧瓦”號設計航速每小時33海里，但海軍在合同中規(guī)定，不允許它靠自身動力航行。羅杰斯說，海軍不想讓這類大型戰(zhàn)艦在海軍控制以外仍有完全行動能力。

　　適逢大橋通車75周年紀念日前夕，太平洋戰(zhàn)列艦中心發(fā)言人鮑勃·羅杰斯說：“這艘偉大的戰(zhàn)艦在大橋落成75周年紀念日開始最后旅程，非常合適。”

　　曾是“三巨頭”首次會面地

　　“艾奧瓦”號服役當年，美國時任總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福乘坐這艘戰(zhàn)艦渡過大西洋，前往伊朗首都德黑蘭，與英國首相溫斯頓·丘吉爾和蘇聯(lián)領導人約瑟夫·斯大林會談，這是二戰(zhàn)盟國“三巨頭”首次會面。

　　羅斯福身患殘疾，行動不便，戰(zhàn)艦上特意為他安裝一個特制浴缸，留存至今。

　　1944年，“艾奧瓦”在太平洋參加美軍對日軍作戰(zhàn)。作為第三艦隊旗艦，它與“密蘇里”號戰(zhàn)列艦一起駛?cè)霒|京灣，見證日本投降簽字。

　　它1949年退役，1951年重新服役，參加朝鮮戰(zhàn)爭，50年代末再次退役。1984年伊朗和伊拉克交戰(zhàn)期間，它第三次服役，在海灣水域為油輪護航。

　　1989年，“艾奧瓦”號一座炮塔爆炸，致死47名艦員。

　　發(fā)揮“余熱”供游客體驗

　　“艾奧瓦”號長大約270米，滿載排水量5.8萬噸，裝備三座三聯(lián)裝406毫米口徑主炮，可將一枚重量相當于小轎車的炮彈發(fā)射到39公里遠處。

　　它上世紀80年代接受現(xiàn)代化改裝，增設“戰(zhàn)斧”式巡航導彈發(fā)射裝置，安裝“魚叉”式反艦導彈和“密集陣”式近程防御系統(tǒng)。它是美國首批配備無人駕駛偵察飛機的戰(zhàn)艦。

　　游客將能在“艾奧瓦”號上體驗海軍生活，參觀艦上設施，包括主炮塔、被覆45毫米裝甲的指揮塔和羅斯福專用艙室。 （惠曉霜 新華社特稿)