釣魚島上空22日再現日本航空自衛(wèi)隊出動F15戰(zhàn)機“攔截”中國海監(jiān)飛機的危險游戲。盡管安倍當選首相后宣布暫緩向釣魚島派駐“公務人員”，并將向中國等周邊國家派特使緩和關系，但安倍的鷹派傾向難以改變，日本社會的右傾化不會逆轉，中日矛盾和緊張不斷螺旋式上升很可能是大勢所趨。

　　越來越多的中國人在問：中日會爆發(fā)戰(zhàn)爭嗎？近來一些嚴肅的戰(zhàn)略學者也開始問這個問題。他們認為，中日目前雖都無走向戰(zhàn)爭的意愿，但釣魚島離“擦槍走火”越來越近，一旦釣魚島打響第一槍，兩國都可能出現國民情緒的爆炸，從而使局面不可控，導致中日大規(guī)模軍事沖突。

　　中國政府有必要針對釣魚島局勢的多米諾骨牌效應做好預案。中國民眾對國家真實的軍事力量了解不多，蔑視“小日本”的情緒在擴大。尤其是，中國人的心理深處埋藏著對日本的多重怨恨，它們如果被徹底激發(fā)出來，必將有排山倒海的力量。

　　假設中國一架執(zhí)行公務的飛機在釣魚島上空與日本自衛(wèi)隊戰(zhàn)機對峙時“墜落”，中國輿論無論如何都承受不了。輿論會不顧一切地要求中國政府采取報復行動。屆時大概不是日本道個歉、賠一架飛機就能了事，中國社會一定會要求有日本飛機同樣“墜落”。

　　日本今后再在釣魚島海域抓中國人、扣中國船也都今非昔比，中國輿論不會答應。中國政府已經做出在釣魚島海域常態(tài)化巡視執(zhí)法的姿態(tài)，中國人再在那里吃虧，中國政府很難息事寧人。

　　中國政府成為保釣的主導力量，日本再在釣魚島逞兇，打的已經不是中國民間保釣人士，而是直接對中國國家信譽和尊嚴的挑戰(zhàn)。中國政府如果往后退，必為天下笑。如果再往前走，就是中國、日本軍事力量的直接碰撞。

　　在這兩個選擇中，向前是中國政府的唯一選擇。怎樣向前，向前到什么程度，做到既打擊日本的囂張氣焰，又維護亞太地區(qū)大局的和平與穩(wěn)定，中國政府需要認真研究，詳做預案。

　　我們認為，中國政府應事先模擬釣魚島各種危機的爆發(fā)情景，制定要求日本付出“對等代價”的堅定原則，并預制周密方案。我們應把這個原則公開宣布，既讓日本清楚，也讓美國知道。尤其是要讓日本所有國民都明白，日本在釣魚島海空造成中方的任何損失，都會變成日本方面的同等代價，日本決逃脫不了中方的報復和懲罰。

　　如果中方掉一架飛機，就必有日本一架飛機“陪葬”。如果中方沉了一條船，也必有日本一艘差不多大小的船“陪葬”。中國的海空力量如果一時跟不上，中國的二炮部隊就應出來幫忙。這樣的“對等”原則沒有商量余地，即使美國插手也必須如此。

　　中國還應把這個原則通過各種途徑告知中國社會，讓中國民眾相信中國政府捍衛(wèi)釣魚島主權的決心，也同時理解戰(zhàn)略和策略設計的重要。中國會在釣魚島方向采取有理、有力、有節(jié)的行動方略。

　　樹立這個“對等”原則的權威，就能實現中國釣魚島戰(zhàn)略的透明，讓外界既相信中國采取行動的堅決果斷，不抱其他幻想，也相信中國的行動不會毫無底線，從而避免誤讀中國在必要時的報復性軍事行動，以為中國下決心全面戰(zhàn)爭。

　　當然，日本有可能對中國的報復采取反報復，導致中日反復相互報復，導致局勢一輪輪升級，最終形成大規(guī)模戰(zhàn)爭。如果真是那樣，那將是中華民族與日本為鄰的宿命，我們別無選擇，只能與日本共赴美國為東亞人設計的這場災難。我們屆時的決心是，一定要讓日本的代價超過中國。