據美國《空軍雜志》網站2013年3月26日報道，阿富汗巴格拉姆機場的第774遠征運輸機中隊（EAS）試驗了一項旨在改進空投的準確性和效率的新型空投方案，按照一種“單次通過空投”（SPAid）方案，一架遙控飛機在空投區域附近的一個規定點釋放了一種“空投探測器”（"drop sonde"），用于為接近的運輸機收集氣象數據。在3月18日的試驗中，該中隊的C-130運輸機成功收到了探測器數據，但并沒有嘗試進行實際的空投。該中隊的精確空投系統操作員Andrew Standeford上尉說，利用探測器幫助建立風剖面將有助于機組人員盡可能準確投放物資。從另一個不同平臺空投該探測器意味著運輸機不再需要在空投區域上空通過兩次，從而減少了飛機暴露給威脅的次數。SPAid還便于縮短投放時間。據資助該SPAid試驗的美國空中機動司令部第817遠征空中支援作戰中隊的一名聯合終端攻擊管理員Robert Olson稱，這樣做比正常需要的時間縮短了40分鐘。（中國航空工業發展研究中心 張寶珍）
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