運輸機空投裝備
鄂北某地,陰雨蒙蒙。一架某型運輸機掠過天空,吐出一朵巨大的傘花。5分鐘后,這架運輸機飛抵另一空投地域,又一朵傘花隨即綻開……5月下旬,正在野外駐訓的空降兵某部開展“一機多點”空投演練,所有裝備均被準確空投到指定地域。
“未來空降作戰,空降兵不僅要具備集群沖鋒能力,也要具備多點空投、連續使用、同時遂行多種作戰任務的能力。”運輸機上,四級軍士長秦陽告訴記者,以前受投物傘、投物貨臺以及技術能力的限制,要預先開辟空降場,不僅重型裝備不能多點間隔連投,也不利于部隊展開戰術行動。
“空中合成風,風向西北……”耳機里傳來的地面氣象信息,秦陽迅速將風速風向、裝備重量、預定空投點坐標等數據輸入空降投放計算軟件,準確測算出裝備空投出艙時間。
兩分鐘后,運輸機進入第一個空投地域,開艙、空投,巨大的傘花在機身后綻放;隨后,飛機陸續飛抵第二個、第三個空投地域,重型裝備被一一投下,飛機返航。緊接著,地面傳來的信息顯示,間隔投下的3件重型裝備全部開傘正常,安全落地。
據悉,為實現野外駐訓“一機多點”空投,該部對牽引傘空投貨臺和運輸機空投系統進行了升級改造,逐步攻克技術難關。同時,加大空投訓練難度,形成一批多點空投新戰法訓法。
重型裝備著陸,戰斗員迅速集結。不到5分鐘,官兵分頭向“敵”交通樞紐、炮兵陣地、后勤補給點等3個目標發起攻擊。現場觀摩的專家告訴記者,“一機多點”空投演練的成功,標志著我空降兵戰場空投能力上了一個新臺階。
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