運輸機空投裝備

　　鄂北某地，陰雨蒙蒙。一架某型運輸機掠過天空，吐出一朵巨大的傘花。5分鐘后，這架運輸機飛抵另一空投地域，又一朵傘花隨即綻開……5月下旬，正在野外駐訓的空降兵某部開展“一機多點”空投演練，所有裝備均被準確空投到指定地域。

　　“未來空降作戰，空降兵不僅要具備集群沖鋒能力，也要具備多點空投、連續使用、同時遂行多種作戰任務的能力。”運輸機上，四級軍士長秦陽告訴記者，以前受投物傘、投物貨臺以及技術能力的限制，要預先開辟空降場，不僅重型裝備不能多點間隔連投，也不利于部隊展開戰術行動。

　　“空中合成風，風向西北……”耳機里傳來的地面氣象信息，秦陽迅速將風速風向、裝備重量、預定空投點坐標等數據輸入空降投放計算軟件，準確測算出裝備空投出艙時間。

　　兩分鐘后，運輸機進入第一個空投地域，開艙、空投，巨大的傘花在機身后綻放；隨后，飛機陸續飛抵第二個、第三個空投地域，重型裝備被一一投下，飛機返航。緊接著，地面傳來的信息顯示，間隔投下的3件重型裝備全部開傘正常，安全落地。

　　據悉，為實現野外駐訓“一機多點”空投，該部對牽引傘空投貨臺和運輸機空投系統進行了升級改造，逐步攻克技術難關。同時，加大空投訓練難度，形成一批多點空投新戰法訓法。

　　重型裝備著陸，戰斗員迅速集結。不到5分鐘，官兵分頭向“敵”交通樞紐、炮兵陣地、后勤補給點等3個目標發起攻擊。現場觀摩的專家告訴記者，“一機多點”空投演練的成功，標志著我空降兵戰場空投能力上了一個新臺階。