啟航、護航、歸航……當人們對中國海軍踏浪越洋漸漸習以為常時，一批批海軍官兵用自己的選擇和付出默默書寫著嶄新的歷史。黃金水道并不太平，中國海軍走向深藍的航跡，必將延伸更遠……

　　——中國海軍護航5年了

　　5年，5歲。不知不覺間，遠赴亞丁灣、索馬里海域護航的中國海軍已經走過了五輪春秋。

　　經歷了一輪輪媒體聚焦、國際關注和分析議論，年復一年的常態化護航，漸漸遠離了人們關注的焦點，萬里之外的護航與反海盜新聞已經很難再撩動人們的興奮神經。一個多月前，當中國軍艦第十六次踏上護航征程時，媒體的報道已呈常態和例行之勢。

　　啟航、護航、歸航……當人們對中國海軍踏浪越洋漸漸習以為常時，一批批海軍官兵用自己的選擇和付出默默書寫著嶄新的歷史。5年，一個又一個突破和事實擺在面前，讓人不能不重視審視中國海軍護航5年的航程，以及航程背后的自豪、驕傲、振奮和力量。

　　在這里，我們不必再一一回顧5年護航歷程中積累的數字。可是，我們又無論如何也不能忽略，這5年中國海軍為世界貢獻了些什么？

　　5年，中國海軍安全護送5000多艘商貨輪，其中多數貨輪上懸掛的并不是中國國旗。也許有人會說：這筆投入劃算么？在中國海軍的參與努力下，亞丁灣水道維持通航，來往商船不再為海盜所困擾，一條連通世界的經濟命脈保持暢通。在世界的矚目下，中國擔起大國義務，中國海軍為世界所做貢獻豈能簡單用金錢衡量？

　　5年，中國海軍成為世界海軍俱樂部里不可或缺的一員。中國海軍踏上護航航程的同時，也向世界敞開了一扇窗，讓人們看中國海軍近些再近些，不再是霧里看花，捕風捉影。在遙遠的國際水道上，中國海軍不再是陌生來客，而是與所有護航國軍隊平等的參與者和秩序維護者。

　　5年，中國海軍打開了一扇通往世界的門，從此不需要拿著“望遠鏡”遙觀世界。我們可曾想過，在那片曾經十分陌生的海域，中國海軍與俄羅斯、美國、英國、法國……海軍同行的手緊緊相握，那背后意味著怎樣的突破？從此，在世界海軍的大合影里，如果沒有黃皮膚、黑眼睛的中國軍人，將是何等憾事？

　　——深藍，令人神往的字眼

　　曾幾何時，有人把各國海軍以“水”分類，把能在領海作戰的稱為“黃水海軍”，能在近海作戰的稱為“綠水海軍”，能在遠海執行任務的稱為“藍水海軍”。這種分類方法大概因距離海岸遠近不同，海水顏色有所區別而來。不管這樣分類是否科學合理，但走向深藍，一直是中國海軍的夢想，一代代、一輩輩，時間未曾停滯，追夢從未歇腳。

　　追逐深藍，一批批中國軍艦滿載友好使命訪問各國，密密匝匝的航跡線穿越了千番風浪；逐夢深藍，中國海軍在大洋擺開演兵場，斗智斗勇的演習攪動了深海潮涌。當中國海軍為逐夢深藍默默積累之時，世人或許很難想象，當危機爆發時，中國海軍會用兵萬里之外，連續5年派出編隊護航。時至今日，這一中國海軍海外連續用兵的時間紀錄，仍在隨著鐘表的嘀嗒作響而延續。

　　并不是任何一個國家都能承擔得起“昂貴”的護航成本，縱觀相伴中國軍艦左右的外國艦艇，幾乎每艘都來自經濟大國；并不是任何一個經濟大國都愿擔起護航的責任，世界強國如林，能在這片海域留下軍艦鳴笛的，也不過是其中的幾分之一而已。大國擔當、和諧海洋、自信開放，如果沒有護航這5年，這幾個字眼的內涵對于每名海軍官兵來說怎會如此刻骨銘心？如果沒有護航這5年，這幾個字眼對中國人來說，怎會如此具體而親切？中國海軍開辟的深藍航線，其背后寄托的夢想，值得我們投入持續的關注。