映象新聞

　　美媒稱，中國(guó)的一家航空電子設(shè)備銷售和生產(chǎn)公司出售的一款先進(jìn)火力控制雷達(dá)，與以色列埃爾塔公司的ELM-2052有源電子掃描陣列（AESA）雷達(dá)一樣。此事將以色列和美國(guó)的關(guān)系置于顯微鏡之下了。

　　據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站8月23日?qǐng)?bào)道，埃爾塔就是那家位于美以關(guān)系一個(gè)煽動(dòng)性篇章核心的以色列國(guó)有子公司。在華盛頓強(qiáng)迫以色列取消與北京有爭(zhēng)議的“費(fèi)爾康”預(yù)警飛機(jī)合同15年后，此事仍在回蕩。

　　北京耐威時(shí)代科技有限公司（NAV Technology）在63頁(yè)的產(chǎn)品目錄中宣稱提供一款與ELM-2052一樣、但沒(méi)有命名的AESA雷達(dá)。兩頁(yè)的產(chǎn)品描述似乎與埃爾塔公司當(dāng)前發(fā)放的產(chǎn)品宣傳手冊(cè)一樣，包括一張雷達(dá)的照片。埃爾塔是以色列國(guó)有航空航天工業(yè)公司（IAI）的子公司。

　　以色列國(guó)防部說(shuō)，不知道NAV這家公司，也不知道它與埃爾塔有聯(lián)系。IAI還否認(rèn)埃爾塔和NAV以及“任何其他中國(guó)公司”之間有任何聯(lián)系。

　　耐威公司董事長(zhǎng)兼總裁楊云春沒(méi)有回復(fù)多次的置評(píng)請(qǐng)求。在電話中，供職該公司的熊先生（音）回絕了提供公司活動(dòng)情況介紹的請(qǐng)求。該公司中文網(wǎng)站的產(chǎn)品目錄上沒(méi)有AESA雷達(dá)。

　　公開(kāi)資料顯示，楊云春在哈爾濱船舶工程學(xué)院獲得學(xué)士和碩士學(xué)位，在美國(guó)加州大學(xué)獲得博士學(xué)位。他的學(xué)術(shù)研究重點(diǎn)是全球定位系統(tǒng)（GPS）和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）融合技術(shù)以及先進(jìn)GPS信號(hào)處理。在獲得博士學(xué)位后，楊云春曾就職于美國(guó)NavComTechnology Inc.和ContainerTrac，Inc.公司。

　　NAV的產(chǎn)品介紹說(shuō)，為巴基斯坦空軍“幻影III”戰(zhàn)斗機(jī)的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)提供“逆向工程”。介紹說(shuō)：“目前巴基斯坦空軍使用的利頓公司LN-33慣性導(dǎo)航系統(tǒng)存在可靠性問(wèn)題，耐威公司提供一個(gè)綜合解決辦法，對(duì)問(wèn)題進(jìn)行逆向工程和提供詳細(xì)解決辦法。”

　　據(jù)中文媒體網(wǎng)站說(shuō)，楊參與中國(guó)政府的秘密863計(jì)劃。該計(jì)劃旨在研發(fā)先進(jìn)技術(shù)，使中國(guó)擺脫對(duì)難以獲得的外國(guó)技術(shù)的依賴。楊參與的863課題包括改進(jìn)用于實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航的GPS/BD-II接收機(jī)和連續(xù)觀測(cè)基準(zhǔn)站網(wǎng)，以提高定位數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

　　產(chǎn)品介紹的確顯示，這家公司對(duì)向巴基斯坦空軍出售航空電子產(chǎn)品和為“幻影III”提供支持有強(qiáng)烈的興趣，尤其是中巴聯(lián)合研發(fā)的FJ-17梟龍戰(zhàn)斗機(jī)。產(chǎn)品介紹包括大量營(yíng)銷方案，這顯示，AESA雷達(dá)可能以梟龍戰(zhàn)斗機(jī)為目標(biāo)。

　　JF-17銷售和市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、空軍準(zhǔn)將哈立德·馬哈茂德不愿對(duì)為JF-17 Block III戰(zhàn)斗機(jī)購(gòu)買AESA雷達(dá)的進(jìn)展情況做具體的評(píng)論，只說(shuō)“AESA雷達(dá)項(xiàng)目正在穩(wěn)步進(jìn)展。安裝這種雷達(dá)將顯著提升我們飛機(jī)的戰(zhàn)斗力。我們對(duì)進(jìn)展感到滿意和高興。”

　　馬哈茂德沒(méi)有對(duì)巴基斯坦與耐威公司的關(guān)系發(fā)表評(píng)論。

　　報(bào)道稱，雖然不清楚選擇AESA雷達(dá)的工作進(jìn)展到何種程度，但分析師、巴基斯坦前空軍準(zhǔn)將和飛行員凱澤·圖費(fèi)勒說(shuō)，選擇中國(guó)的AESA雷達(dá)可能是唯一現(xiàn)實(shí)的選擇。

　　圖費(fèi)勒說(shuō)：“鑒于西方對(duì)轉(zhuǎn)讓敏感技術(shù)的擔(dān)心——敏感技術(shù)有可能進(jìn)一步向東方傳遞，我認(rèn)為我們可能除了購(gòu)買中國(guó)的雷達(dá)，沒(méi)有其他選擇。”

　　巴基斯坦軍事聯(lián)合會(huì)的分析師奧斯曼·沙比爾說(shuō)，在今年巴黎空展時(shí)，他曾與JF-17團(tuán)隊(duì)進(jìn)行過(guò)交談，得知從中國(guó)購(gòu)買AESA的選擇比從歐洲購(gòu)買獲得了更多支持。

　　他承認(rèn)，耐威公司深入?yún)⑴c了向JF-17和一些精確制導(dǎo)武器提供導(dǎo)航設(shè)備以及向巴基斯坦轉(zhuǎn)讓技術(shù)幫助當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的事宜。不過(guò)，他傾向于認(rèn)為，中國(guó)的AESA雷達(dá)將由某家知名公司提供，比如南京電子技術(shù)研究所，這家公司目前生產(chǎn)JF-17的KLJ-7火力控制X-波段雷達(dá)。

　　報(bào)道稱，雖然不確定中國(guó)在為JF-17安裝AESA雷達(dá)方面的進(jìn)展，但沙比爾說(shuō)：“能提供AESA解決方案的公司非常少，而且除了南京電子技術(shù)研究所，對(duì)其他中國(guó)公司了解不多。”（編譯 王海昉）