【環(huán)球軍事報道】據(jù)俄羅斯軍工信使新聞網(wǎng)11月25日報道,斯德哥爾摩國際和平研究所稱,2013年中國已經(jīng)在世界軍售市場上上升到第四位,擠走了法國,并讓英國掉到了第六位。而第十屆中國國際航展則表明中國已經(jīng)成為所有種類的軍用航空產(chǎn)品的統(tǒng)一供貨商---從偵察衛(wèi)星到高精度的小直徑彈藥。
但說到航空領(lǐng)域,中國還將繼續(xù)購買俄羅斯產(chǎn)品。例如,合同談判接近尾聲的蘇-35戰(zhàn)機和S-400防空系統(tǒng)。然而從90年代初開始購買并在很多情況下仿制系統(tǒng)的中國,現(xiàn)在不僅漸漸成為俄羅斯在世界市場上的競爭者,提供更低價格的產(chǎn)品,而且也準(zhǔn)備好同歐洲和美國軍方制造商進行競爭。
成功和限制
阻礙中國大規(guī)模的將防務(wù)產(chǎn)品推向國際市場的主要問題是缺少可靠和有效的國產(chǎn)航空發(fā)動機以及缺少在區(qū)域市場供應(yīng)商中的主導(dǎo)地位。較小程度上,這同得到的實戰(zhàn)經(jīng)驗和西方國家對中國的謹(jǐn)慎態(tài)度、政治壓力和制裁有關(guān)。例如,美國禁止韓國“黑鷹”飛行表演隊在珠海航展進行表演,因為使用的T-50教練機使用的是美國制造的渦扇發(fā)動機。另外一個對中國持謹(jǐn)慎態(tài)度的例子是,西方工業(yè)公司在展會上仍舊使用紙質(zhì)廣告冊進行介紹,而不是U盤。
中國積極在全球范圍內(nèi)推銷自己的航空航天和防務(wù)產(chǎn)品,但是中國大批量軍工產(chǎn)品的買方仍舊是一些傳統(tǒng)客戶,如巴基斯坦。但在2013年9月份,中國已經(jīng)得到了自己的第一個北約成員國客戶---土耳其。雖然由于美國及其北約盟國的壓力,這個交易還沒有進行,但是土耳其的選擇是中國在導(dǎo)彈和空間技術(shù)領(lǐng)域競爭力增強的顯著標(biāo)志。
潛在客戶和發(fā)展前景
目前中國戰(zhàn)機的出口指標(biāo)還很低。由于解放軍空軍沒有進行訂購,兩款著名戰(zhàn)機向世界市場的推廣停滯了。整體而言,目前出口能力和技術(shù)支持都還繼續(xù)依賴于同俄羅斯的合作,目前中國還不準(zhǔn)備發(fā)展航空發(fā)動機領(lǐng)域。
專家稱,成飛制造的單發(fā)戰(zhàn)斗機FC-1同洛克希德馬丁生產(chǎn)的F-16C戰(zhàn)機相似度為85-90%,F(xiàn)C-1造價價值3000-3500萬美元,而F-16C造價7000-9000萬美元。巴基斯坦開始生產(chǎn)帶加油設(shè)備的雙座版FC-1戰(zhàn)機。出現(xiàn)在2013巴黎航展上的雙座版的FC-1S的命運尚不清楚,但是巴基斯坦當(dāng)時有消息稱,他們對這個版本的的戰(zhàn)機并不感興趣。
FC-1在巴基斯坦的產(chǎn)量應(yīng)該為200-300架。過去四年里,如埃及、阿根廷這些國家考察了合作生產(chǎn)此飛機的可能性,同時它的潛在客戶還有阿爾及利亞、孟加拉國、緬甸、沙特阿拉伯、斯里蘭卡和委內(nèi)瑞拉。
如果經(jīng)濟不穩(wěn)定的阿根廷仍然要發(fā)起聯(lián)合生產(chǎn)的項目,那么可能是通過南美洲國家聯(lián)盟防務(wù)理事會來實現(xiàn)。然而這一舉動將使英國不安。阿根廷代表在2013年巴黎航展上稱,他們對FC-1感興趣的原因之一是因為FC-1配備了超音速反艦導(dǎo)彈CM-400AKG。這樣的戰(zhàn)機可以在同英國的馬島爭端中擊中英國新型航母。巴基斯坦有消息稱,CM-400AKG已經(jīng)達到戰(zhàn)備水平,可能是指打擊地面目標(biāo)版本的導(dǎo)彈。
中國缺乏準(zhǔn)備生產(chǎn)的現(xiàn)代發(fā)動機,抑制了軍用飛機的發(fā)展,也抑制了他們在國際市場上的銷售。據(jù)報道,中國的發(fā)動機目前都還沒達到需要的可靠水平。也許是因為這個原因,成飛公司才決定為殲-10B配備俄制的AL-31渦扇發(fā)動機。
WS-13泰山發(fā)動機從2010年開始就在FC-1戰(zhàn)機上進行飛行試驗。但是中國媒體也還沒有對其狀態(tài)進行評論。2014年1月網(wǎng)站上開始出現(xiàn)WS-20發(fā)動機的照片,但是其狀態(tài)也是未知。
全面出口戰(zhàn)略
中國軍用航空領(lǐng)域的主要出口戰(zhàn)略為奪取教練機市場。在珠海中國推出了一系列無人機,包括無人駕駛戰(zhàn)斗機。成飛的翼龍無人機同美國MQ-1捕食者無人機非常相似,在8月份的和平使命-2014演習(xí)中首次展示了發(fā)射“空對面”導(dǎo)彈的能力。他們能進行偵察、跟蹤和信息收集,提高聯(lián)合作戰(zhàn)的效率。
中國在導(dǎo)彈技術(shù)和商業(yè)太空領(lǐng)域市場上的出口地位將在21世紀(jì)20年代初得到加強,那時中國將建立自己的120噸的空間站。在其幫助下,中國有機會成為未參與國際空間站計劃,而完成太空飛行的國家。
2006年以來中國已經(jīng)完成了108此航天發(fā)射。有十個航天器是直接在中國制造的,其中只有四顆是觀測微信,同其他參與者合作制成。委內(nèi)瑞拉在10月5日宣布獲得了第二枚中國制造的遙感衛(wèi)星VRSS-2。自2002年以來,東方紅衛(wèi)星公司為感興趣的客戶提供帶機載雷達的衛(wèi)星,但還沒有進行過出口。
瑞士軍方發(fā)言人達尼埃爾·瑞斯特19日就瑞士軍機接近一架飛越瑞士領(lǐng)空的俄羅斯專機事件向媒體作解釋時說,此舉只是例行做法。俄羅斯外交部發(fā)言人扎哈羅娃19日說,俄方在等待瑞士就其戰(zhàn)斗機以過近距離靠近俄專機事件作出解釋,并將以相應(yīng)的方式作出回應(yīng)。
原標(biāo)題:瑞士一架F18戰(zhàn)機失蹤恐已墜毀 搜救仍在持續(xù) 據(jù)法國《費加羅報》8月30日援引法新社報道,瑞士國防部宣布,該國軍方一架戰(zhàn)機8月29日下午在飛越中部的阿爾卑斯山區(qū)時失蹤。
最早是日本航空自衛(wèi)隊前中將織田邦男撰文稱,中國軍機當(dāng)天在東海上空對日本自衛(wèi)隊?wèi)?zhàn)機“做出類似攻擊的動作”,于是日本戰(zhàn)機啟動“自我防御裝置”,發(fā)射干擾的熱焰彈。對于日方的指責(zé),俄羅斯國防部多次表示,俄軍方所有飛機的飛行都是在國際水域上空,并沒有侵犯日本領(lǐng)空。
最早是日本航空自衛(wèi)隊前中將織田邦男撰文稱,中國軍機當(dāng)天在東海上空對日本自衛(wèi)隊?wèi)?zhàn)機“做出類似攻擊的動作”,于是日本戰(zhàn)機啟動“自我防御裝置”,發(fā)射干擾的熱焰彈。他們采用了更“聰明”的報道方式,轉(zhuǎn)移話題渲染“中國威脅”,為日本戰(zhàn)機的雷達照射鎖定等動作尋找借口。
報道說,攔截事件發(fā)生在港口城市彼得羅巴甫洛夫斯克市附近,美軍偵察機可能試圖偵察俄羅斯的最新型戰(zhàn)略核潛艇。俄方4月17日反駁說,美軍偵察機逼近俄邊境,俄方因而出動戰(zhàn)機并且沒有危及對方飛行安全,看到蘇-27戰(zhàn)機后,美軍偵察機掉頭返航。
據(jù)美國媒體4月17號報道,美軍歐洲指揮部16日表示,美國空軍的一架偵察機在飛越波羅的海的過程中,遭到俄羅斯一架蘇-27戰(zhàn)機的攔截,美軍隨后指責(zé)俄羅斯戰(zhàn)機的行為“不安全,也不專業(yè)”。
英國路透社4月18日報道稱,美國歐洲司令部17日稱,一架俄羅斯戰(zhàn)機在一架于波羅的海上空飛行的美國偵察機附近做出挑釁性動作。俄羅斯國防部發(fā)言人Igor Konashenkov在聲明中稱,美國偵察機與俄羅斯蘇-27“對視”后,調(diào)整航向飛離俄羅斯邊境。
“俄羅斯戰(zhàn)機危險接近美國偵察機,最近處只有15米”,美軍歐洲指揮部16日嚴(yán)厲批評俄戰(zhàn)機14日對美國戰(zhàn)機進行“桶滾”飛行,這一行為“不安全,也不專業(yè)”。美聯(lián)社引述美軍發(fā)言人的話稱,11日,美國空軍一架情報戰(zhàn)機在飛越波羅的海國際空域的過程中,遭到俄羅斯一架蘇-27戰(zhàn)機攔截,俄機擺出“咄咄逼人”的架勢。
土耳其外交部1月30日發(fā)表聲明說,土外交部1月29日晚召見俄羅斯駐土耳其大使,抗議俄戰(zhàn)機當(dāng)天侵犯土領(lǐng)空。
今天事故真相披露:海軍東海艦隊航空兵某團飛行員陳國強、黃孝剛的戰(zhàn)機是在空中意外遭受鳥撞發(fā)動機停車,當(dāng)時戰(zhàn)機上載有近2噸航油和200發(fā)炮彈。
調(diào)查報告顯示,海軍東海艦隊航空兵某團飛行員陳國強、黃孝剛的戰(zhàn)機在空中意外遭受鳥撞發(fā)動機停車,當(dāng)時戰(zhàn)機上載有近2噸航油和200發(fā)炮彈。
俄空天部隊副總司令謝爾蓋·德羅諾夫在發(fā)布會上介紹稱,俄方向多國發(fā)出邀請,邀請這些國家的專家協(xié)助破譯蘇-24戰(zhàn)機黑匣子數(shù)據(jù)。當(dāng)?shù)貢r間11月24日,一架俄羅斯蘇-24戰(zhàn)機在敘土邊境墜毀,兩名飛行員跳傘。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)11日報道,俄羅斯防長紹伊古表示,俄軍戰(zhàn)機在敘利亞共執(zhí)行了約4000次戰(zhàn)斗飛行,對8000處恐怖組織目標(biāo)進行了空襲。
從事件的兩大主要當(dāng)事方來看,雖然俄總統(tǒng)普京言辭強硬,但迄今俄總體反應(yīng)比較克制。俄羅斯國際關(guān)系和公共外交東方學(xué)研究中心主任弗·阿瓦特科夫認(rèn)為,目前俄羅斯正試圖建立各方在安全領(lǐng)域協(xié)調(diào)的新架構(gòu)。
有消息指稱這架戰(zhàn)機是俄羅斯的戰(zhàn)機,因侵犯土耳其領(lǐng)空而遭土耳其擊落。
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