韓國“世越號”沉船(韓聯社)
中新網12月19日電 據韓聯社19日報道,韓國有關部門正在研究能否打撈“世越號”沉船的船體,“世越號”客輪重量大、貨物多,打撈可能有一定困難。
韓國國民安全處長官樸仁镕19日表示,此前發生過170噸級“西海渡輪號”沉沒事故,當時“西海渡輪號”被成功打撈。但“世越號”僅船體重量就達6825噸,加上貨物,總重量約達1萬噸,有關部門正在研究能否打撈“世越號”。
4月16日上午,“世越號”客輪在韓國全羅南道珍島郡近海發生沉船事故,造成304人遇難(包括失蹤者)、142人受傷。目前,仍有9人下落不明。
韓國國會本月7日召開全體會議,會議通過了“世越號”沉船事故三項法案,分別是旨在查明“世越號”沉船事故真相的《世越號特別法》、為保障國民安全而對政府組織進行改組的《政府組織法》修訂案,以及旨在根除隱匿犯罪所得收益行為的《俞炳彥法》。
11月11日,韓國政府宣布從當天起停止對“世越號”沉船事故失蹤者的搜救工作。
資料圖片:4月16日是韓國“世越號”沉船事故發生一周年,悼念遇難者活動在韓國安山等地舉行。一年前的今天,“世越號”客輪在韓國全羅南道珍島郡近海發生沉船事故,造成304人遇難(包括失蹤者)、142人受傷,至今仍有9人下落不明。
20日,“世越號”沉沒客輪運營商——清海鎮海運公司首席執行官金漢植進入法庭。2014年4月16日上午,“世越號”客輪在韓國全羅南道珍島郡近海發生沉船事故,造成304人遇難(包括失蹤者)、142人受傷。
當地時間2014年11月11日,韓國光州,沉沒渡輪“世越號”船長李準石和船員們抵達法院,接受最終審判。韓國檢方此前曾在庭上要求法院判處“世越號”船長李某死刑,判處大副姜某、二副金某、輪機長樸某無期徒刑,判處其余船員15至30年有期徒刑。
"世越號"客輪造成304人遇難(包括失蹤者)、142人受傷。
當地時間2014年11月11日,韓國光州,沉沒渡輪“世越號”船長李準石和船員們抵達法院,接受最終審判。韓國檢方此前曾在庭上要求法院判處“世越號”船長李某死刑,判處大副姜某、二副金某、輪機長樸某無期徒刑,判處其余船員15至30年有期徒刑。
據韓聯社報道,當地時間27日,韓國檢方要求法院判處“世越號”船長死刑。據此前韓聯社報道,韓國法院27日對“世越號”沉船15名船員進行最后一次公審,韓國檢方將于當日下午公布“求刑”建議。
據韓聯社報道,當地時間27日,韓國檢方要求法院判處“世越號”船長死刑。據此前韓聯社報道,韓國法院27日對“世越號”沉船15名船員進行最后一次公審,韓國檢方將于當日下午公布“求刑”建議。
庭審期間僅有一人認罪,其他人在庭上均一語不發。
人民網首爾10月7日電 韓國“世越號”事故發生已有5個多月,韓國大檢察廳終于于6日公布對“世越號”沉船事故的調查結果,結果顯示,沉船事故的直接原因為船務公司過度擴大船舶載重能力及超載,舵手操作不熟練等。
2014年4月16日上午,“世越號”客輪在韓國全羅南道珍島郡近海發生沉船事故,造成304人遇難(包括失蹤者)、142人受傷,至今仍有9人下落不明。4月10日,韓國海洋水產部下屬的“世越號”打撈工作小組發表工作報告陳述了打撈工作在技術層面上的可行性。
2014年4月16日上午,“世越號”客輪在韓國全羅南道珍島郡近海發生沉船事故,造成304人遇難(包括失蹤者)、142人受傷,至今仍有9人下落不明。4月10日,韓國海洋水產部下屬的“世越號”打撈工作小組發表工作報告陳述了打撈工作在技術層面上的可行性。
當地時間2014年4月24日,搜救人員在全羅南道珍島郡海域24小時不分晝夜的搜尋沉船事故失蹤者。韓國政府計劃先由政府撥款5548億韓元,然后向“世越號”客輪所屬的清海鎮海運公司和“世越號”船主俞炳彥的家屬提出索賠。
當地時間2014年4月24日,搜救人員在全羅南道珍島郡海域24小時不分晝夜的搜尋沉船事故失蹤者。韓國政府計劃先由政府撥款5548億韓元,然后向“世越號”客輪所屬的清海鎮海運公司和“世越號”船主俞炳彥的家屬提出索賠。
據韓國國際廣播電臺29日報道,最終調查結果顯示,“世越號”客輪的傾覆原因是增建后失去復原力和航行時超載。4月16日上午,“世越號”客輪在韓國全羅南道珍島郡近海發生沉船事故,造成304人遇難(包括失蹤者)、142人受傷。
參考消息網11月17日報道韓媒稱,為處理“世越號”沉船事故而成立的泛政府事故對策本部將于18日下午4時舉行最后一次會議,之后于當天24時正式解散。4月16日上午,“世越號”客輪在韓國全羅南道珍島郡近海發生沉船事故,造成304人遇難(包括失蹤者)、142人受傷。