被諸多服裝代工廠視為衣食父母的阿迪達斯，其全球整合戰略影響正在向底層漸漸襲來。
昨日，上海東隆羽絨制品有限公司（下稱“東隆”）相關負責人蔣留紅向《第一財經日報》記者介紹，包括東隆在內的4家代工廠已收到阿迪達斯將于今年10月終止合同的通知，還有2家則在明年3月停止。
值得一提的是，東隆已經與阿迪達斯合作了十幾年，其安徽銅陵的工廠約70%產能為阿迪達斯服務。“這6家中有兩家的情況非常不妙，因為他們是100%的產能依附于阿迪達斯，平時基本沒有接觸其他客戶，如果短期內找不到新訂單，只有關廠一條路。”蔣留紅稱。
對此，阿迪達斯中國昨日對本報的回復稱：“因為正在優化全球采購架構，共有十家供應商合作伙伴已收到關于我們終止合同的法律告知。”
阿迪失言？
能為這個全球數一數二的運動企業代工，曾經是這些代工廠的金字招牌。然而，眼下如果不能在短期內找到新客戶和大訂單，部分產能100%依附于阿迪達斯的代工廠就要面臨工廠關門的風險了。
敏恒實業有限公司（下稱“敏恒”）是阿迪達斯在上海的第一家供應商，而敏恒旗下的一家服裝廠正是上述兩家100%產能依附于阿迪達斯的其中一家。
“不是找不找新訂單的問題，是根本找不到！”這家服裝廠負責人陳先生的話語既急迫又無奈，他對記者介紹，這兩年，根本沒賺到錢。加工費沒漲，但人工費卻漲了。2010年以前，工廠的利潤還有8%~10%，但這兩年利潤幾乎為零。
阿迪達斯的付費方式也有所改變，2008年以前是每個月付費，此后就變成了每兩個月付一次費。“這個行業本來就利潤極低，如果阿迪不給補償，也不兌現承諾，我們就只有破產了。”陳先生稱。
而他所說的承諾，是指2011年時，阿迪大中華區的高層曾給供應商開過會，許諾2015年以前訂單計劃不會改變。
實際上，幾年前阿迪達斯就開始陸續減少中國代工廠的訂單。
“2006年、2007年阿迪在東隆每年的訂單約在200萬件，2008年是個轉折點，此后訂單一直在萎縮，2008年東隆做了150萬件，2011年已經減少至70萬件了。”蔣留紅說。
衡陽榮陽鞋業為榮誠集團的子公司，代工的品牌中阿迪達斯占90%左右。自去年開始，來自阿迪達斯的訂單也是明顯減少。相關人士介紹稱，2010年，情況好的時候，一個月可以加工25萬~30萬雙阿迪達斯的鞋子，而去年8~10月，每個月只加工了15萬~20萬雙。
“種種跡象表明，阿迪早就在作準備，逐步轉移產能。”上述陳先生對記者說，“我們廠里600多位工人，很可能面臨失業。”
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