圖為現場圖片。亞心網記者張萬德攝
亞心網訊 12月17日20時15分許,烏魯木齊市工人文化宮院內一位越野車主因用炭盆烘烤車底油箱,導致車輛起火爆炸,所幸事故無人員傷亡。
當日20時30分,記者趕到事發現場,消防隊員已將火撲滅準備離開現場,起火越野車則停放在院內一家屬樓單元門前,記者看到整輛越野車基本全部燒毀,車內座包、方向盤全部被燒盡,一眼望去只剩一架空殼。
“當時我的車就停在這輛車旁邊,我在家里做飯,突然聽到窗外‘砰’的一聲,我伸出頭看到我車旁邊的越野車著火了,我趕快沖下樓想把我的車開走,但是當時的火實在太大了,后來越野車主下樓后我把車鑰匙給他,他將我的車挪到了旁邊。”住戶趙女士說起當時的情景心有余悸,“火苗當時躥的有三層樓那么高,實在是太嚇人了”。
在現場,車主許先生正在整理車子被燒毀的殘骸,據許先生介紹,起火的越野車是柴油車,當日早上他發現車子油箱被凍發動不著,18時許,他找了一個炭盆點上火放到車底的油箱下面,隨后自己就上樓了,“我上樓后一直在窗戶上看著,看到火盆的火都快滅了我就沒看了,哪想到突然車子就爆炸了,幸好我當時不在車子旁邊。”許先生說。
專業汽車修理工提示,柴油車被凍,主要是柴油濾清器和油水分離器出了問題,只要把這兩樣東西拿出來用開水燙一燙,故障就容易排除。最笨的辦法,可以在油箱外裹上舊棉被或棉襖,或者適當添加防凍液。油箱凍住時,千萬不要用明火去烤油箱,這樣做太危險。進入冬季,氣溫寒冷,車輛一旦發生故障,應及時撥打車輛維修中心電話或報警,切勿進行烘烤等危險處理,以免造成不必要的人身、財產損失。
據了解,同車用汽油一樣,柴油也有不同的標號,不同的是汽油標號由辛烷值確定,而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固點。目前,國內應用的柴油按凝固點分為6個標號:5號柴油、0號柴油、-10號柴油、-20號柴油、-35號柴油和-50號柴油。標號數值越低其抗凍性就越強。一般來講-10號柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時;-20號柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時。進入嚴冬后,隨著氣溫急劇下降,還可選用凝固點更低的-20號柴油、-35號柴油和-50號柴油。 （記者王金治）
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