昨日早上8點10分左右,一名依伯在10路公交車上突然開始抽搐。周圍的乘客幫忙把老伯平放在車廂地板上,有乘客看到依伯臉色逐漸變青、小便失禁。10分鐘后醫護人員趕到現場,發現依伯的呼吸、心跳已經停止。經過一個半小時的搶救,依伯再也沒有蘇醒過來。上午9點55分,依伯的家人將他的遺體拉回家中。

　　目擊者江女士說,當時10路公交車在等紅燈,車體平穩,下一站就是博美詩邦站。依伯坐在駕駛員右邊第二個座位上,背部靠車窗。此時,依伯的腳突然開始不停地抖動,旁邊乘客詢問依伯是否有恙,但依伯沒有回答。附近一個年輕乘客怕依伯從座位上栽倒,就把依伯平放在車廂走廊上。

　　8點15分左右,公交車駕駛員撥打120和110求救。乘客紛紛起身,想幫助依伯。“但是沒人懂急救,都不敢亂動老人”,江女士說,她看到依伯的臉色慢慢變青,小便失禁,不久,就沒什么動靜了。

　　隨后,福建醫科大學附屬第一醫院急診科醫護人員趕到現場進行搶救。據急救醫生介紹,8點25分左右,當他們到10路公交車上時,發現依伯的呼吸、心跳均已停止,依伯身上也沒有攜帶相關急救藥物。經過半小時的搶救,依伯并沒有生命體征。緊急將病人運回醫院進行搶救,一個小時后,依然沒能挽留住老人的生命。

　　“正常情況下,呼吸、心跳停止20分鐘就可以宣告死亡了”,該醫生表示,依伯的死亡原因尚不能確定。

　　出警的民警從老人身上找到一部手機并聯系到其家人。依伯的家人說,依伯今年63歲,有冠心病,以前還做過腎移植手術。9時55分,隨后趕到的依伯家人把其遺體運回家中。

　　乘客突發疾病 公交車司機能做些什么?

　　“要是有人懂得一點急救常識,或者公交車上有急救用具,也許能及時救那個依伯一命。”據目擊者稱,事發時,該公交車上的乘客無人懂急救。

　　對此,福州市公交集團新聞發言人陳女士介紹,目前福州市運行的公交車上并沒有配備專業的急救箱,也沒有相關法律法規要求必配急救箱。福州以前曾有優秀駕駛員自費購買一些常用藥品供乘客使用,但是陳女士認為這種做法并不值得提倡。

　　“為了避免乘客服藥后產生意外情況,我們不提倡公交駕駛員自備藥品,以免好心辦了壞事。”陳女士分析說,藥品的保管和使用對醫藥專業知識的要求很高,而大部分公交車司機并不具備這樣的專業知識。

　　沒有專業急救箱,駕駛員也沒有經過相關急救培訓,那么乘客在公交車上疾病突發時,駕駛員能做些什么?對此,她也表示,從福州市以往的事例來看,乘客在公交車上突然出現意外狀況時,大部分駕駛員能夠靈活處理。“比如根據當時的路況,把乘客送到最近的醫院。”陳女士介紹說,還有駕駛員為了送乘客去醫院連闖幾個紅燈的情況也發生過。

　　陳女士認為,公交車司機處理此類情況時首先要聯系專業急救人員,再根據路況、乘客病情的緊急程度決定相應處理方式。

　　據福建省紅十字會副會長黃毅敏介紹,省紅十字會很早就關注到公共服務領域急救培訓缺失的現象,并專門成立了天使培訓基金,對公用場所服務人員進行急救知識培訓。去年,省紅十字會已經對部分校車司機進行了相關急救知識的培訓并收到了預期效果。

　　黃毅敏表示,下一步省紅十字會將組織力量對公交車司機和的士司機進行急救知識培訓,并準備向公交車贈送急救箱。黃毅敏也希望愛心企業積極對此項活動進行捐贈。

　　老人抽搐倒地 你該做什么?

　　“8分鐘是搶救的黃金時間,如果錯過了有可能造成不可逆轉的后果,如病人出現腦死亡等情況。”福建醫科大學附屬協和醫院急診科副主任、主任醫師朱震豪介紹說,因此,當患者發生意外時,旁邊的人可相應采取一些措施,也為醫生搶救爭取更多的時間。

　　朱震豪介紹,當發現旁邊人出現類似10路公交車上依伯的情況時,如果本身懂得心肺復蘇具體操作方法,可按壓其大腿上的大動脈,若發現大動脈搏動減弱或沒有搏動時,可對其進行心肺復蘇。

　　而不懂得心肺復蘇的人群,可將患者頭歪一邊,便于嘔吐物流出,同時,還需查看患者口腔內是否有分泌物,若存在分泌物,應將其掏出。

　　另外,如果有筷子的話,需將筷子放入患者口中,避免舌頭被患者自己咬斷。

　　而在采取上述措施時,同時還要撥打急救電話,特別對于上述操作都不懂的人群,建議快速撥打急救電話。

　　此外,朱震豪建議,特別是本身患有冠心病等疾病的老年人,外出時可在身上攜帶救心丸等藥品以及家里人的聯絡卡,以便醫護人員及時掌握患者病情。

　　朱震豪說,當身體出現不適,在意識清醒的情況下,可服用藥物,但如果出現昏迷等意識不清醒時,則不應給予服藥,以免堵住氣道等其他意外情況出現。而此時,旁邊人除了撥打急救電話外,還可根據聯絡卡聯系其家人。