映象新聞

　　第一個走出考場的譚先生接受了同城媒體的采訪。南都記者 馬強 實習生 陳君雁 攝

　　報考人員在考試中。 南都記者 馬強 實習生 陳君雁 攝

　　南都訊 記者魏凱 19人參試僅2人通過，昨日廣州首次網(wǎng)約車司機資格證考試結果出爐后，不到10%的通過率讓待考司機連連叫苦，而首批掛科的司機要到春節(jié)后才能補考。

　　司機感嘆多選題難

　　昨日首場考試一共兩個小時，從下午2時到4時，兩個小時內(nèi)共考兩門，一是全國公共科目，考試內(nèi)容包括國家出租汽車法律法規(guī)、職業(yè)道德、服務規(guī)范、安全運營等知識；二是廣州區(qū)域科目，包括廣州市網(wǎng)約車管理相關政策、法規(guī)和規(guī)章、地理交通概況等。

　　南都記者昨日在考試地點廣州市交通技師學院看到，網(wǎng)約車司機資格證的考試模式和駕考科目一類似，考場全部視頻監(jiān)控，考生都是直接在電腦上考試，每人一臺電腦，在屏幕上用鼠標點擊選擇題的答案，每臺電腦上的題目是隨機從總題庫里抽取，每份試題都不一樣，考完當場交卷出成績，每門總分100分，80分才及格。

　　據(jù)提前一小時結束考試、第一個出考場的譚先生介紹，考試難度很大自己只過了一門，感覺要答好題必須對兩本培訓教材記得非常熟，自己之前5天培訓里因為有事缺了1天課，再加上家里有事，對教材復習的時間太短了。

　　“多選題太多了，A B C D幾個答案很多干擾項，很難選，要都是單選題就好了”。

　　對于之前考試大綱要求的英文，他則表示難度不大，就是給一句英文讓從四個選項里找對應的中文意思，都是早上好之類的粗淺英文，看過一遍就會了。

　　既然第一次考砸了，譚先生表示回去會先仔細復習，年后再補考一次，不過由于考場排期的原因，只能到春節(jié)之后再考。

　　第一門難倒多數(shù)人

　　第二位出來的考生楊先生發(fā)揮得更差，一門76分一門72分，兩門都沒考過，不過他的表情相對輕松，表示自己目前只是兼職，本身還在開大巴，“現(xiàn)在高鐵開通之后大巴客流越來越少，我也是先找條退路”。

　　楊先生說，考試的難度確實很大，感覺有30%-40%的題在培訓資料里都沒有出現(xiàn)過，“最好像考駕照一樣能有個模擬考的手機app，考前能做題熟悉一下”。

　　最終考試結束之后，市交委公布的考試結果為，第一門全國公共科目，19人中僅2人合格，而第二門廣州區(qū)域科目則有13人合格，兩門都合格的2人，有6人為兩門都不合格，其中讓司機大量掛科的是全國公共科目。

　　市交委運管處表示，全國公共科目試題庫是交通部出的，考試難度無法調(diào)節(jié)，之前寧波首批網(wǎng)約車司機考試的通過率也只有20%，而廣州本地出題的科目考試通過率還可以。

　　在昨日考試結束之后，下一場機試是在16日，此后每天都可以安排考試，目前廣州市區(qū)的考試能力一天可以考450人，增城從化南沙番禺各自也有考點，司機不用專門跑來市區(qū)考試。

　　本批考生中，無論是否通過前兩門考試，都可以在1月11日繼續(xù)參加第三門路考，而前兩門全國科目和廣州區(qū)域科目沒過的考生也可以免費預約補考。

　　按照規(guī)定，此前已經(jīng)有出租車司機資格證的，則可以直接申請轉(zhuǎn)成網(wǎng)約車司機，不用經(jīng)過本次考試。

　　根據(jù)市交委統(tǒng)計，截至2017年1月8日共有2101名司機預約報名，經(jīng)現(xiàn)場確認已有465人提交了考試申請，其中選擇參加培訓的337人，選擇直接參加考試的128人。交委將結合現(xiàn)場報名情況、背景審查情況以及各單位培訓開展情況做好考試安排計劃，及時安排駕駛員參加考試。

　　考試須知

　　市交委提醒，參加網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格考試的考生注意以下事項：

　　一是考試時間安排后，由報名點發(fā)放準考證，并電話或者短信通知駕駛員及時領取，請務必保持通訊暢通；

　　二是駕駛員應按照準考證約定的時間和地點，攜帶本人身份證、駕駛證和準考證前往考場參加考試；

　　三是參加考試過程中，駕駛員要遵守考場記錄，如果在考試中有作弊等行為，將取消當次考試成績并納入黑名單；

　　四是考試結束10日內(nèi)公布考試成績，成績表將在報名點的公告欄公開。如考試不合格，可向提交考試申請的報名點提出補考申請；

　　五是3個科目考試都合格的駕駛員，自公布考試成績之日起10日內(nèi)核發(fā)網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證，由報名點通過電話或者短信告知駕駛員，請駕駛員及時前往報名點領取證件。