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        2. 開通微型公交這三個區域呼聲最高

          2012-03-15 14:58 來源:河南商報

            公交公司表示要現場調研 計劃今年還要再開幾條微型公交線路

            河南商報記者 熊玉偉

            鄭州哪些地方需要開通微型公交?昨日,河南商報記者整理市民意見后發現,有三個地方呼聲很高。目前,市民建議已轉鄭州市公共交通總公司。

            開通微型公交 三個區域呼聲最高

            近日,河南商報受鄭州市公共交通總公司委托,面向社會征集開通微型公交的意見。

            征集意見的電話開通后,有的打電話,有的發短信,還有的發郵件,將設計好的微型公交線路發給商報。記者整理市民意見發現,有三個地方開通微型公交的呼聲很高。

            鄭州市潁河路西段,從伏牛路到西三環,居民區很多,但沒有公交線路。呼吁這個地方開通微型公交的電話,從熱線開通的第一天就有,一直沒停過。還有部分居民給河南商報記者發來郵件,表達對微型公交的渴望。

            此外,鄭州市渠東路開通微型公交的呼聲也很高。受道路條件的限制,該區域一直沒有公交車,但隨著新小區的建設,該區域入住的人口越來越多,出行問題日漸突出。

            另外一個反映比較集中的地方是金水東路以南、農業南路以西、商都路以北、中州大道以東區域。很多居民反映,該區域作為鄭東新區的一個居住區,現在入住的人口已經很多了,但公交線路不多,出行不方便。由于該區域道路相對較窄,建議開通微型公交線路。

            公交公司要實地調研 今年會再開微型公交線路

            昨日下午,商報記者將市民意見反饋到鄭州市公共交通總公司。該公司副總經理趙青海表示,感謝市民對公交的關注,他們會認真研究市民意見,拿出可行性方案。

            “根據規劃,今年還要開辟一批微型公交線路,市民的這些建議會成為開通新線路的重要參考。”趙青海稱,開通微型公交的目的,就是方便大家出行,他們在設計線路的時候,會依據這樣一個重要原則來執行。

            針對三處呼聲較高的地方,鄭州市公交總公司運營處負責人表示,每個地方的情況都不一樣,比如金水東路以南、農業南路以西、商都路以北、中州大道以東區域,很多道路到中州大道和金水東路的時候就成了斷頭路,對發展公交非常不利。

            “不管怎樣,我們都會認真調研,盡量設計、優化公交線路,滿足市民出行需求。”該負責人表示,反映比較集中的地方,將是下一步設計微型公交線路的重點參考區域。

          責編:李婷
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