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        2. 捅山工:行走在懸崖峭壁間的“排彈專家”

          2012-05-14 07:28 來源:大河報

            捅山工在清理松動的石塊

            工作中的捅山工

            望著剛剛處理過險情的作業點,捅山工們臉上露出笑容。

            首席記者 陳曉東 通訊員 王占軍 文圖

            大河報報焦作訊 捅山工在鐵路部門是一個比較特殊的職業,他們行走在大山深處懸崖峭壁間,每天步行十幾公里山路巡視火車通過的陡峭石壁,排除有危險的松動石頭。

            鄭州鐵路局月山工務段管轄的太焦鐵路有將近200人從事這樣的工作。汛期即將到來,他們在懸崖峭壁上檢查防護網、排險松動石頭。太焦鐵路是晉煤外運的重要通道,在晉城到月山段,山高坡陡,橋隧相連,鐵路依山傍溝,蜿蜒于太行山中。由于沿鐵路的山體多為石灰巖結構,山上的石頭風化后,在汛期經風吹雨淋,時常掉到鐵路上,如果發現不了,后果不堪設想。為了及時清理山上松動的石頭,為汛期火車安全行駛提供保證,每年汛期前對山體進行檢查,清理松動的石頭,便成為鐵路工務部門的重要任務。而擔負這一任務的,就是捅山工。

            在月山工務段的孔莊橋隧工區,便有這么一群捅山工,該工區地處深山,遠離城鎮,不通汽車。一到汛期前,捅山工就開始了一年一次的捅山工作。所謂捅山,就是利用植被還未完全生長,山體便于觀察的時機,組織人員爬上鐵路兩側的山頭,對山體進行檢查,發現活動的石頭后,及時清理,防止其危及火車安全。每次捅山,他們都需要爬上山頂。山上沒有路,大家用鐮刀砍掉荊棘,用雙手扒開雜草,抬著繩索,背著沉重的工具,一步一滑地從陡峭的山坡登上山頂,再從30多米高的懸崖上吊下來,冒著隨時被松動石塊砸傷的危險,檢查、排除松動的石塊。

            40歲的焦積宏可以說是捅山工中的老人了,干了十幾年的捅山工作,在老焦眼里,這大山和自己有著深厚的感情。每次上山背著水和干糧,身上掛著安全繩,排除那些松動的石塊,就好像排彈專家在拆除“定時炸彈”,以保證火車的通行安全。

          責編:李婷
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