罐車司機的視覺盲區在哪兒
看看這個實驗就明白了
罐車司機：右轉彎時，右前側車輪處是司機的視覺盲區，尤其危險
警方：貨車轉彎有內輪差易發生事故，行人與貨車的安全距離至少要2米
所謂內輪差，交巡警三大隊車站中隊中隊長王楊解釋稱，是車輛轉彎時內前輪轉彎半徑與內后輪轉彎半徑之差，由于內輪差的存在，車輛轉彎時，前、后車輪的運動軌跡不重合。而行車中如果只注意前輪能夠通過而忘記內輪差，可能造成內后輪駛出路面或與其他物體碰撞的事故。制圖/方毅夫
警方現場做實驗
為形象說明內輪差，警方調來一輛水泥罐車，用一個紙箱來代替行人，現場做實驗 侯建勛/圖
孩子們眼中的水泥罐車和大貨車是什么樣的？在他們畫的圖畫中，出現最多的是車禍。“大、跑得快”是這些大塊頭給孩子們留下的深刻印象。
而面對此類車輛，行人和非機動車應該注意什么？
昨日，警方用罐車進行實驗，罐車轉彎時，至少要與其保持2米的安全距離。
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