1. <i id="wo86o"><bdo id="wo86o"></bdo></i>
          <thead id="wo86o"></thead>
        1. <code id="wo86o"></code>
        2. 業(yè)內人士建議做個“CT” 給鄭州馬路排排險

          2012-08-29 06:24 來源:大河網(wǎng)-河南商報

            前幾日的大雨,致使鄭州一些路面出現(xiàn)塌陷

            前幾日的大雨,致使鄭州一些路面出現(xiàn)塌陷

            今年初以來,“走路死”這個相當冷僻的詞語,突然間闖入人們的視野。4月份,北京一女子走路時掉入熱水坑被燙致死;8月14日,大連星海人家丁字路口路面塌陷,一名18歲學生掉入熱力井……面對一連串的傷亡事故,人們不禁要問:城市道路究竟怎么了?鄭州的路況又如何?

             現(xiàn)象

            一場暴雨,“澆出”大坑

            8月27日,鄭州大雨,隨之而來的,是路面造成了損壞。

            “這場雨把市區(qū)路面澆出了兩個10平方米以上的大坑。”昨天上午,鄭州市市政管理處相關人員告訴河南商報記者。

            對于路人來說,每一個路坑都是隱患。慶幸的是,由于市政方面應對及時,大坑并未造成人員傷亡。

            8月20日,鄭州發(fā)生了“走路死”事故,這次事故與路坑無關。當天在鳳鳴路與英協(xié)路交叉口附近的一小區(qū),一名剛滿1歲的女童扶著小區(qū)大門前的欄桿學走路,沒想到欄桿竟然帶電,導致女童不幸身亡。

            當然,上述事件純屬偶然。對于市民來說,路面最大的安全隱患依然是路坑,因為它超強的隱蔽性往往讓人們意識不到近在咫尺的危險。

            數(shù)據(jù)

            官博5天記錄十余次“路坑”投訴

            其實,對于鄭州的路坑,本地媒體也多有關注。比如在8月24日,河南商報曾報道,鄭州市城市管理局斜對面的永威西苑地下停車場門口,暖氣管道上方發(fā)生塌陷。此前的8月3日,本地另一家媒體報道,鄭州市工人路與潁河路交叉口附近一路面塌陷,坑洞恰好位于水泥路面中間,長約1米,由于坑洞所在的道路沒有路燈,附近居民相當擔心。

            鄭州市城市管理局的官方微博,是市民投訴路坑的一個常用平臺。河南商報記者粗略統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),僅8月20日至24日短短5天時間,微博上關于路坑問題的投訴,就達11處之多。這些路坑的分布,可以說市區(qū)東西南北都有。

            探因

            施工質量和路面老化是“罪魁禍首”

            鄭州市市政管理處養(yǎng)護科相關負責人談及路坑形成的原因時也表示,施工質量和路面老化確實是路坑形成的重要因素。此外,道路本身的設計周期、承載能力及地下管網(wǎng)的老化滲水等都是“挖坑的推手”。該負責人稱,自然現(xiàn)象有時也會形成路坑,比如大雨。

            對于路坑形成的原因,地質出版社地質環(huán)境研究所所長雷海英則認為,除了地鐵、城市管線工程施工造成的地面塌陷之外,城市地下水抽吸采汲過度,造成地下土壤含水層壓力失衡,結合地下及地上建筑施工操作造成地層壓力和承載力間的失衡,也會形成地面塌陷。

            建議

            定期檢測道路

            給路面做個“CT”

            其實,巡視和投訴只是發(fā)現(xiàn)已經(jīng)出現(xiàn)的路坑,或比較明顯的隱患。而對于看不見的隱患,比如路面下方的空洞問題,就要對路面定期進行檢測。

            “現(xiàn)在完全有這種技術手段。”業(yè)內人士告訴河南商報記者,據(jù)其了解,最近鄭州市剛剛對棉紡路進行了一次檢測。在此之前,鄭州還曾對BRT環(huán)線的航海路、農業(yè)路、桐柏路、未來路,以及問題較多的南順城街、建設東路、秦嶺路等進行檢測。對檢測發(fā)現(xiàn)的問題,也都進行了處理。

            但相比鄭州眾多道路,僅僅檢測幾條路顯然遠遠不夠。業(yè)內人士建議,鄭州有必要對更多的路面進行檢測。“如果條件許可,建議對全市范圍內的道路都進行一次檢測。”

            道路檢測就像是給人做CT進行透視檢查一樣,主要檢測道路的管線分布情況、路基是否存在嚴重空洞。我省一些路橋科研單位都具備這種檢測的技術條件。通過檢測,如果發(fā)現(xiàn)比較明顯的空洞、明顯的薄弱地方,就可以采取措施,對路坑隱患起到預警作用。

            業(yè)內人士介紹,根據(jù)路面大小、結構復雜程度,檢測費用有所不同,據(jù)其了解,棉紡路這次檢測花了12萬元左右,“越精確花費越多。”(河南商報記者 王春勝/攝 楊慧俊)

          責編:駱瓊
          0
          我要評論
          用戶名 注冊新用戶
          密碼 忘記密碼?

          專題推薦

          男神來襲,哪款才是你的菜?

          男神來襲,哪款才是你的菜?

          娛樂圈男神女神當?shù)溃瑐€個生的個唇紅齒白傾國傾城...

          5月影市前瞻

          5月影市前瞻

          五月影市作為暑期檔頭一炮,其中隱藏著幾枚重磅炸彈等...

          麻豆精品国产自产在线观看_国产亚洲精品第一综合麻豆_国产午夜鲁丝片AV无码_一区二区三区色视频

          1. <i id="wo86o"><bdo id="wo86o"></bdo></i>
                <thead id="wo86o"></thead>
              1. <code id="wo86o"></code>
              2. 中文字幕亚洲欧美日韩专区 | 色婷婷综合精品中文在线 | 伊人久久综在合线亚洲第一页 | 午夜福利在线视频性色 | 欧美伊人色综合久久 | 最新国产亚洲亚洲精 |