假期高速首次免費通行 各地高速擁堵、景區爆棚:
?。ㄤ浺?)“放眼看后邊全是停著的車,怎么說也得有二三公里吧。”
?。ㄤ浺?)“得離景區很遠就開始停車了?!?/p>
高速免費通行引發爭議,假期高速免費該不該:
?。ǔ鲣浺簦安皇窃摬辉摰膯栴},是應該更多的免費。應該更擴大范圍。”
新政首次實踐有何經驗,又該如何改進?記者調查敬請關注《高速免費周的首個“成績單”》
雙節長假第一天,鄭州白領葉亮帶著女友和家人開車到安徽淮南旅游。早先得知高速免費通行,讓葉亮一家更加期待。然而,讓葉亮一家沒想到的是,免費高速并不高速。葉亮說:
?。ǔ鲣浺簦耙簧细咚伲烷_始斷斷續續的堵,將近有一個小時車就不帶動的。我們走到中牟服務區的時候,放眼看,往后邊全是停著的車,就看不到頭,怎么說也得有二三公里吧?!?/p>
從連霍高速惠濟站上站到中牟服務區,本來不到20分鐘的車程,9月30日上午,葉亮一家開車卻足足走了2個多小時。不僅在高速,十一黃金周,全國各大旅游景區也出現了游客井噴的場景。10月2日,安陽游客徐先生和家人在焦作云臺山景區真正體驗了一把“游人如織”的場面。許先生:
(出錄音)“平常車能開進景區里邊,但是現在不讓進了,得離景區很遠就開始停車了。那人多的呀,很難有賞心悅目的感覺?!?/p>
很多自駕游的車友網上調侃說,萬里長城變成了“萬人長城”,四萬人“華山論劍”論到一萬人下不來山,“廬山戀”也戀到走不動道,“黃金周”簡直亂成了一鍋粥。盡管這樣,很多網絡調查顯示,大多數網友認為,新政是利大于弊的。網友大河寒江雪:
?。ǔ鲣浺簦斑@個事情肯定是一個利大于弊的事情。第一次實行這樣一個政策,關鍵是你很多配套措施要跟得上,比如說怎么分流,車輛的流量信息,我覺得這塊應該做好服務。今年遇到的很多問題,應該好好總結一下。”
隨著十一長假的結束,高速免收通行費新政也隨之謝幕。新政惠民的同時,全國各地卻出現部分高速大擁堵、熱門景區游客井噴等,讓社會付出了額外的代價。高速是否該在假期免費,一時間引發社會各界爭議。
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