鄭州隴海路道路擁堵 11.4公里開車需要一個(gè)多小時(shí)
隴海路一馬路區(qū)域。“在這里一天僅小摩擦的交通事故都有10多起，人多車多就容易出事。”民警說。
隨著城市道路不斷的建設(shè)，京廣快速路、三環(huán)快速化等一批主干道道路建設(shè)的投入并建成使用，都大大提高了城市道路的承載能力。然而，城市東西主干道的隴海路，近年來卻因?yàn)榈缆仿访嫣⒙访婵油莶黄降仍颍斐闪瞬煌潭鹊牡缆窊矶隆?0月13日、14日，記者實(shí)地走訪了隴海路，看看都有哪些地方比較堵。
隴海路上多個(gè)路口需要3個(gè)信號(hào)燈才能通過
隴海路現(xiàn)狀道路從西三環(huán)至未來路，途經(jīng)秦嶺路、桐柏路、嵩山路、大學(xué)路、京廣路、一馬路、紫荊山路及城東路等，長11.4公里，全段與之交叉的大小平交路口達(dá)30個(gè)。
“根據(jù)周末交通壓力測算，隴海路一馬路至紫荊山路幾個(gè)路口，車流量都能達(dá)到每分鐘70輛機(jī)動(dòng)車，交通壓力較大，很容易出現(xiàn)交通擁堵。”市交警支隊(duì)交警說，為了緩解并規(guī)范隴海路部分路段的交通，都增配了交通協(xié)警來指揮交通，盡可能地減少交通擁堵。
記者了解到，根據(jù)下午3點(diǎn)~5點(diǎn)的交通流量，隴海路出現(xiàn)交通擁堵的路段有桐柏路、大學(xué)路、一馬路區(qū)域、紫荊山路等，車輛基本上需要兩三個(gè)信號(hào)燈才能通過。“因?yàn)殡]海路是東西主干道，但又與其他主干道形成平交路口，這都影響了交通通行能力。”交警說。
另外，隴海路道路紅線為70米，但現(xiàn)狀隴海路為雙向4車道，部分路段增設(shè)兩側(cè)各一條混行車道，加上道路上布置的綠化帶，對(duì)日益緊張的道路資源，隴海路擁堵“已成定局”。
掃描隴海路
下午4:12
隴海路大學(xué)路口
公交站牌都位于路口處不到100米的距離，原本雙向4車道的道路，被停靠站點(diǎn)的公交車直接“擠掉”一條，雖然路口處設(shè)計(jì)了渠化，但因?yàn)楣徽九茀^(qū)域的道路狹窄，加上由隴海路左轉(zhuǎn)進(jìn)入大學(xué)路的車輛較多，該路口因此經(jīng)常直接從大學(xué)路口擁堵到勤勞路。特別是左轉(zhuǎn)車輛就要在路口等待3個(gè)信號(hào)燈以上才能通過。
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