端午路正在鋪設人行道道磚，進行工程收尾。
端午路打通后，將連接京廣南路與大學南路
在城市道路中，不僅有寬闊的快速路主干道，還有次干道及支線道路，它們共同組成了城市道路體系。
昨天，記者從市建委市政建設中心了解到，目前我市在建支線路網及配套橋梁工程共計36項，預計年底將完成20條道路的建設。到2014年底，我市將要完成175條道路的建設。
A
路網建設的“過去”
很多道路沒有納入城市道路范圍
3年前，二七區曹寨附近還沒有寬闊的柏油馬路，這里的很多道路都屬于地方自建道路，通行條件差、不平整等問題長期存在。
像這樣沒有納入城市建設計劃的道路，在幾年前的中心城區還有很多。
“鄭州是一個不斷擴大的城市，城市中心區域和人口都在不斷增加，城市的承載功能要配合城市發展不斷提升，其中城市道路就是一項。”市建委有關負責人說，近年來城市建設中不斷加大對主干道及快速路的建設力度，但發展中出現的因城市建筑遺留問題而存在的“斷頭路”，就阻礙了城市道路建設，并形成一些道路的瓶頸。
市建委有關負責人說，近年來城市道路建設中將打通“斷頭路”列入了計劃，打通支線道路是為了讓城市支路與主干道相通，形成一個主次交織的路網，讓主干道上的一些車流能夠通過兩側的道路分流，為承載能力飽和的主干道減壓，從而改善中心城區微循環，緩解市區交通擁堵現象。
B
路網建設的“現在”
端午路打通后將直接連接京廣快速路
通過城市改造和建設，曹寨旁的人和路已經成為城市的次干道，道路平整、路燈照明、雨污水排放有序，改變了周邊居民的交通環境。
現在不僅有建設完成的支線道路，還有很多正在建設的道路。
在京廣快速路附近，長江路以北，規劃建設了一條端午路（大學南路—京廣南路），按照規劃線路全長1197.431米，大學路—南溪路段規劃道路紅線寬30米，南溪路—京廣南路段規劃道路紅線寬35米。
“端午路將連接京廣快速路和大學路，完工后將有效緩解南三環的交通壓力，目前已經完成行云路到京廣快速路段，已完成路段11月15日即可達到通車條件。”負責道路建設的施工人員嚴濤告訴記者，修好的道路為雙向6車道，今后附近市民如需東西向通行，不僅能從長江路走，還能走端午路。
市民張先生告訴記者，他的房子就在端午路附近，如果道路打通了，他就不用整天繞行其他道路了，出門可以直接到京廣快速路上，非常方便。
另外，南三環南側，南屏路雨污水道路工程已經基本完工，工人們正在修補路南側的圍墻。
通車后的這些“斷頭路”都將給周邊區域交通帶來很大改變。
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