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        2. B1路公交增車40輛 高峰期發車間隔不到一分鐘

          2012-12-17 06:25 來源:大河網-大河報

          將要“擴容”到B1主線上的混合動力公交車

            將要“擴容”到B1主線上的混合動力公交車

            鄭州BRT第六次“擴容”,快速公交線路增加60輛新車

            線路加密后,B1路主線的配車數將增加到122臺

            閱讀提示

            今后,鄭州BRT線路將有混合動力公交車的身影。記者昨日從鄭州市快速公交公司獲悉,快速公交第六次“擴容”,增加60臺混合動力公交車。其中,40臺18米油電混合鉸接車加密到B1線路,20臺12米長的氣電混合動力車加密到支線,車身顏色依然為紅色。

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            B1路增車40輛

            高峰期發車間隔不到一分鐘

            冬日寒風將更多人“趕”到溫暖的公交車上,近日,在鄭州選擇乘坐BRT出行的市民明顯增多。咋讓市民不會遭遇“等來了車,擠不上車”的問題?

            昨日,從鄭州市快速公交公司傳來消息稱,將為快速公交線路增加60輛混合動力公交車。其中,40臺為18米油電混合鉸接車,20臺為12米氣電混合動力車,車身顏色依然為紅色,即日起,這些車輛將陸續上線。

            “40臺18米的‘巨無霸’將加密到B1主線上去,20臺氣電混合動力車加密到支線上。”鄭州快速公交公司有關負責人告訴記者,此次新增的60臺車輛上線工作已經全部準備完畢。

            線路加密后,B1主線的配車數將增加到122臺。高峰期,這些車輛將全部“在路上”,發車間隔將不到一分鐘,真正成為名符其實的“巨無霸”線路。

            “按照B1主線兩個方向37對共計74個站點計算,在早晚上下班高峰期,平均每2個站點中間就有3輛快速公交。”該負責人介紹,B1主線早晚高峰期出現在6:40-9:00,17:00-20:00。

          責編:李婭
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