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        2. 陜縣官方回應(yīng)官員外出考察遭車禍致死事件始末

          2013-04-18 06:27 來源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)

             漫畫/王偉賓

             漫畫/王偉賓

            4月7日,一場突如其來的車禍擾亂了陜縣官場:不僅是該縣五名官員“殉職”,還有對(duì)這些官員清明節(jié)公費(fèi)旅游的質(zhì)疑。

            爭議、疑惑、嘲諷的網(wǎng)上聲音,一浪高過一浪。釋疑,再質(zhì)疑,再釋疑……質(zhì)疑聲逐漸平息。

            面對(duì)這樣洶涌的輿論,陜縣官方是如何釋放真實(shí)聲音的?又是如何引導(dǎo)社會(huì)輿論的?又有哪些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)?近日,河南商報(bào)記者深入陜縣,回放真相與質(zhì)疑較量的過程。

            車禍

            五名官員和一個(gè)司機(jī)的遇難

            4月7日0點(diǎn)40分,新密市密州大道與嵩山大道交叉路口西500米處,一輛載人的商務(wù)車與一輛大貨車相撞,車禍發(fā)生。商務(wù)車和車上的乘客、司機(jī)均來自陜縣。

            當(dāng)天上午10點(diǎn)51分,三門峽人民政府網(wǎng)站率先發(fā)布“陜縣六名同志考察途中因車禍殉職”消息,稱車禍中商務(wù)車上有六人遇難,一人受傷入院。

            遇難六人中,有“陜縣政協(xié)主席李會(huì)斌,縣委常委、政法委書記曹冠軍,副縣長伍春生,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局局長張中平,旅游局局長楊秀琴”,另外一人為司機(jī),傷者為縣國土資源局紀(jì)檢組長水鐵軍。

            4月4日,為考察研究三門峽春天置業(yè)有限公司投資10億元的“印象黃河”項(xiàng)目,經(jīng)縣委縣政府研究同意,陜縣考察組一行七人前往福建武夷山考察“印象大紅袍”項(xiàng)目。4月6日,一行人考察結(jié)束返回至新鄭機(jī)場,再連夜坐車往回趕,不幸出事。

            炸鍋

            各地電話詢問公干詳情

            當(dāng)?shù)匕l(fā)布的信息通過網(wǎng)絡(luò)瘋傳,多數(shù)網(wǎng)友不相信“因公殉職”的說法,評(píng)論充滿嘲諷及幸災(zāi)樂禍:清明假期,這些官員居然如此賣力工作,到著名景區(qū)考察,成員或者處級(jí)或者正科,沒有一名學(xué)者或外面人員。

            “很多人對(duì)我們的通報(bào)不信任。我接到了許多電話,不停解釋這件事。”陜縣外宣辦主任郝國超說。

            車禍消息傳到陜縣后,陜縣召開會(huì)議,分成若干小組處理應(yīng)對(duì),郝國超是信息發(fā)布小組成員。

            他回憶,4月7日全國有10多家媒體和他聯(lián)系:核實(shí)消息真假,這些官員的行程安排,怎么都是“印象黃河”項(xiàng)目的考察者,縣委縣政府是否知道、同意。

            河南商報(bào)記者拿到的一份名為《陜文【2012】150號(hào)》的文件清晰顯示了這些人在指揮部的職責(zé),以及和旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)系。

            可當(dāng)時(shí),郝國超手頭卻沒有該文件。當(dāng)有人聽說有任命文件后,要求傳真,他只能回答手頭沒有文件。這些話第二天被刊登出來,產(chǎn)生誤會(huì),以為他在應(yīng)付。

            當(dāng)然,網(wǎng)絡(luò)上的質(zhì)疑和輿論動(dòng)態(tài),他們也注意到了。“換成我,我也會(huì)質(zhì)疑。假期,考察,出事,哪有這么巧?”郝國超說。

            斟酌

            “殉職”兩字經(jīng)慎重考慮

            對(duì)于通稿中的“殉職”一說,作為首發(fā)消息的撰稿人,郝國超稱,這是經(jīng)過斟酌、慎重考慮寫下的定性,也是縣委縣政府批準(zhǔn)同意的。

            “通稿不長,288個(gè)字,可我寫了一個(gè)多小時(shí)。”郝國超說,用詞上他反復(fù)斟酌,希望盡量把真實(shí)情況準(zhǔn)確反映出來。

            他解釋,這些人外出的行程,是縣委縣政府批準(zhǔn)同意的,屬于公派,路上出事,當(dāng)然要用“殉職”,否則對(duì)不起逝去的他們,也對(duì)不住活著的他們的家屬。

            在事故前方為此事奔波的陜縣宣傳部副部長蔡嘯虎說,這也體現(xiàn)了對(duì)陜縣其他同志的安慰,陜縣不會(huì)做出讓人寒心的事,不會(huì)不顧及同志們的辛苦。

            他介紹,陜縣是個(gè)資源型城市,這些年也在旅游上下功夫,轄區(qū)內(nèi)的溫泉和地坑等旅游資源極有潛力,因此,才吸引來了公司投資“印象黃河”項(xiàng)目。而這些官員在陜縣旅游業(yè)發(fā)展中各有其責(zé),考察“印象大紅袍”,就是看性質(zhì)類似的“印象黃河”是否有前途,拆遷難度是否大,上馬后給地方能帶來多大效應(yīng)。

            考驗(yàn)

            通稿內(nèi)容被一一驗(yàn)證

            當(dāng)前各級(jí)政府的信息發(fā)布,與外界期望值往往存在差距,這會(huì)導(dǎo)致更大的反彈,加重事件危機(jī),還會(huì)降低社會(huì)信任度。

            中國人民大學(xué)哲學(xué)院教授馬俊峰說,當(dāng)前中國社會(huì)信任度很低,政府所作所為,與此關(guān)系極大。

            這一問題在陜縣官員車禍?zhǔn)录斜┞稛o遺。陜縣通稿第一時(shí)間發(fā)布后,由于信息有限,且是單方聲音,很多人不相信。

            郝國超說,縣委書記要求對(duì)事情實(shí)話實(shí)說,寫通稿時(shí)他嚴(yán)守該要求。“公布的都是真實(shí)的信息,也都經(jīng)得起考驗(yàn)。”

            他們?cè)诘谝粫r(shí)間發(fā)布消息,掌握主動(dòng)權(quán)。車禍發(fā)生后,當(dāng)天上午10點(diǎn),陜縣已將通稿寫好發(fā)出。蔡嘯虎說,發(fā)生事情,第一反應(yīng)往下壓的思維,已經(jīng)不適合現(xiàn)代社會(huì)治理,“這么大的事,政府有必要及時(shí)向外通報(bào)。”

            7日下午,他們又接受相關(guān)媒體專訪,此外,蔡嘯虎和郝國超,對(duì)所有來電的媒體疑問,不厭重復(fù),有問必答,使得溝通充分,信息流動(dòng)活躍。

            事后證明,這些做法都為陜縣在輿論中站穩(wěn)腳跟立下功勞。

            8日,河南商報(bào)記者向武夷山“印象大紅袍”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人求證,陜縣通報(bào)的情況一一得到印證;還有媒體專門跑到武夷山核實(shí),發(fā)現(xiàn)這些官員的確是在考察工作。

            自律

            重建信任從政府做起

            這起官員車禍?zhǔn)录闪私螘r(shí)間中國社會(huì)輿論的重要關(guān)注點(diǎn)。人民網(wǎng)輿情監(jiān)測室的輿情數(shù)據(jù)顯示,截至4月8日12時(shí),當(dāng)天全國輿情熱點(diǎn)排行,該新聞穩(wěn)居第二。

            蔡嘯虎認(rèn)為,信息發(fā)布和溝通是一個(gè)過程,“如果第一篇通稿就把所有疑問和答復(fù)都表現(xiàn)出來,可能會(huì)‘此地?zé)o銀三百兩’,外界更懷疑。”他說,與其如此,還不如一個(gè)發(fā)布接著一個(gè)發(fā)布進(jìn)行,有問必答就可以了。

            對(duì)于政府信息公開,一周前接受河南商報(bào)記者專訪的復(fù)旦大學(xué)博士生導(dǎo)師葛劍雄教授說,我國正處于社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期,各種社會(huì)現(xiàn)象紛繁復(fù)雜,社會(huì)矛盾加劇,加上政府開放度、透明度不夠,信息發(fā)布渠道不暢,官方發(fā)布的信息遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足公民的需要,并經(jīng)常引起公眾質(zhì)疑,政府的公信力下降。

            換句話說,這是個(gè)惡性循環(huán):民間消息——政府辟謠——不公開——質(zhì)疑,最終出現(xiàn)互不信任。

            “所以,我常呼吁政府,信息公開對(duì)提高政府公信力很有好處。”他說。

            陜縣沒有刻意隱瞞什么。“有些網(wǎng)民的過激反應(yīng),是一種社會(huì)情緒的宣泄,在陜縣解釋后,大部分網(wǎng)民心態(tài)轉(zhuǎn)好,理解了。”蔡嘯虎說。

            但陜縣的痛還在繼續(xù)。河南商報(bào)記者11日、12日在陜縣采訪時(shí),當(dāng)?shù)卣谏坪螅返繒?huì)一個(gè)連著一個(gè),參與人員神情沉重。

            據(jù)了解,遇難官員中,旅游局長和城建局長在崗位上都還不到一百天。車禍發(fā)生后,陜縣已給涉及單位作出部署,相關(guān)人員暫時(shí)主持工作。

            一政府人員感嘆,“在縣里,一個(gè)人升到科級(jí)、處級(jí)干部多么不易,陜縣一下子失去了五個(gè),希望這樣的慘禍,再也不要發(fā)生。”

            記者手記

            官員車禍:網(wǎng)民為何以暴力語言“慶賀”

            這起車禍對(duì)當(dāng)事人是一場滅頂之災(zāi),對(duì)地方政府則是一場輿論爭奪戰(zhàn)。

            好在面對(duì)各種疑問,陜縣有理有據(jù)不斷釋疑,沒有出現(xiàn)“政府通稿——民間疑點(diǎn)——網(wǎng)民媒體深入調(diào)查——政府通稿有問題、有隱瞞”的局面。

            如實(shí)及時(shí)公開信息的做法,給他們省卻了諸多輿論圍攻。

            但仍有令人不安的地方:人命關(guān)天,五個(gè)官員命沒了,居然有很多網(wǎng)民幸災(zāi)樂禍。

            這說明“官”在老百姓心中形象糟糕透頂,外人感覺,所謂考察,不過是吃喝玩樂,出事純屬報(bào)應(yīng)。中國的官員,到了重塑形象的時(shí)刻了。

            不過,一些人是不是也有一種“為富者必然不仁,為官者必然貪腐,遇事必猜,逢官必疑”的焦慮心態(tài)?

            解決這一問題,需要我們的政府和官員更多的公開公正、盡職盡責(zé),也需要我們的網(wǎng)友能夠更多地獨(dú)立思考、理性發(fā)言。

            否則,百姓和政府的互信,將永遠(yuǎn)是沙灘上的高樓,風(fēng)吹樓倒,傷人傷己。(記者 王向前)

          責(zé)編:南樂天
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