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        2. 網(wǎng)友熱議私家車“退休”新規(guī) “高齡”二手車受冷遇

          2013-05-03 18:45 來源:映象網(wǎng)

            5月3日,記者來到鄭州花園路與三全路附近一家二手車交易市場,70%以上的車輛看上去成色比較新,登記時

            5月3日,記者來到鄭州花園路與三全路附近一家二手車交易市場,70%以上的車輛看上去成色比較新,登記時間多在2007年、2008年以后,車齡超過10年的二手車在市場上并不多見。 

            5月3日,鄭州市紫荊山立交橋附近擁擠的車流。

            5月3日,鄭州市紫荊山立交橋附近擁擠的車流。

            部分載客機動車的使用年限

            部分載客機動車的使用年限

            映象網(wǎng)訊(記者 王濤 見習(xí)記者 王寬 文/圖)“只要你的車開得動、審得過、尾氣排放能一直達標,它就能陪你一輩子。”自5月1日起,新的《機動車強制報廢標準規(guī)定》(以下簡稱“新規(guī)”)在全國正式實施,引起廣大網(wǎng)友熱議。

            在新規(guī)中,最重要的一個變化就是,廢除了私家車“15年的報廢年限”,規(guī)定私家車行駛超過60萬公里,才會被“引導(dǎo)報廢”。

            私家車行駛到60萬公里才“退休”

            “我是2010年買的車,到現(xiàn)在差不多3年了,才跑了不到7萬公里,而且車況很好,沒出過什么毛病,按照60萬公里報廢算我這車至少也能跑25年,比原來15年報廢要多出10年呢。”鄭州一位私家車主程先生向記者表示。

            新規(guī)出臺,多數(shù)私家車表示歡迎。有著6年駕齡的車主劉先生說,家用車通常用來日常代步,普通市民一年也就開一兩萬公里,“新規(guī)取消了私家車報廢年限,大家買的車可以不必因年限被強制報廢,使用時間更長,這對消費者來說是個好消息。”

            大學(xué)畢業(yè)兩年的張先生在鄭州一家航空公司工作,最近剛漲了工資,打算買一輛家用汽車。在幾家汽車4S店看了之后,張先生又到鄭州家二手車市場了解行情,經(jīng)過一番對比,張先生決定先買一輛經(jīng)濟實惠的國產(chǎn)轎車。

            “我在市場看了,五、六萬就能買一輛很不錯的國產(chǎn)轎車,按照現(xiàn)在的報廢標準,開個三、四年后可以賣到二手市場,然后再換新車。”張先生說。

            “高齡”車:想說愛你不容易

            新規(guī)定取消了15年的私家車強制報廢年限,實際上,也降低了車主使用機動車的成本,這將吸引更多的人加入到購買二手車的行列中來。但也有市民指出,“行駛60萬公里”對于許多私家車都不切實際。

            以私家車平均年行駛2萬公里計算,一輛車能開30年。但事實上,一般車輛在行駛里程超過20萬公里就會進入配件老化期,其后車輛出現(xiàn)故障幾率會增加,油耗會明顯提高,配件需要更新的種類也漸漸增多。

            業(yè)內(nèi)人士指出,由于二手車交易中有關(guān)于排放標準的限制越來越嚴格,如今的“綠標車”,十幾年后可能就成了“黃標車”。

            記者在走訪鄭州周邊多家二手車交易市場發(fā)現(xiàn),70%以上的車輛看上去成色比較新,登記時間多在2007年、2008年以后,但車齡超過10年的二手車在市場上并不多見。 

            “受新規(guī)影響,今后二手車市場里的‘高齡車’可能會多一些,但從目前情況來看 ,新規(guī)現(xiàn)在只是剛剛出臺,對二手車市場的影響并不明顯。” 從事二手車交易的經(jīng)紀人朱軍介紹說,即使私家車取消報廢年限限制,大多數(shù)消費者選車還是非常看重車齡短、車況好、里程少、款式新的二手車。

            報廢與否,與車況密切相關(guān)

            “雖然新規(guī)較以往變得更加寬松,但很容易讓一些不良車主通過更換里程表等手段‘鉆空子’,使一些達到報廢標準的車輛繼續(xù)使用,給交通安全埋下隱患。”鄭州市民李先生說出了他的擔憂。

            對此,省交警總隊相關(guān)負責人表示,“60萬公里”只是一個參考數(shù)值,即使車輛沒有到報廢期,如果在檢測時達不到上路要求,年檢就無法“過關(guān)”,同樣不能上路。

            根據(jù)新規(guī)規(guī)定,在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi),未取得機動車檢驗合格標志的已注冊機動車,應(yīng)當強制報廢。也就是說,機動車連續(xù)3次未年審,或年審未通過,就將被強制報廢。如果平時駕駛習(xí)慣差,或車齡超過15年汽車性能大為下降,那么車子還未開到60萬公里,就可能會被提早強制報廢了。

            四種情形將強制報廢

            1、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求的;

            2、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的;

            3、在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的;

            4、達到一定使用年限和行駛里程的。

          責編:南樂天
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