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        2. 鄭州快速公交四年開通15條線路 日均客流量70萬人次

          2013-05-28 20:34 來源:映象網

            映象網訊(記者 王濤)從2009年5月28日正式通車運營至今,鄭州快速公交已經整整運營了四年。快速公交以其“方便、快捷、經濟、舒適”的特點,不斷引領著鄭州市民的出行選擇,已成為綠城鄭州一張嶄新靚麗的城市名片。

            日均客流量70萬人次

            經過多次擴容,快速公交線網已由開通初期的“一主八支”擴充到“一主十四支”15條線路,同時加上8條常規公交線路進入BRT站臺,均能實現主、支線之間的同臺同向免費換乘,讓更多市民享受到快速公交帶來的便利和實惠。

            有數據顯示,快速公交從開通之日起,日均運送客運量不斷上升,為緩解城市擁堵起到重要作用。2009年5月28日開通當天總客流量為9萬人次。2009年日均客運量18.52萬人次左右;2010年日均客運量25.71萬人次;2011年日均客流量38.61萬人次;2012年日均客流量42.25萬人次,最高達到53.56萬人次。目前,加上八條常規公交線路通過BRT站臺實現乘客免費換乘的線路,整個快速公交系統日均客流量近70萬人次。

            排氣管中開發出黃金

            由于快速公交系統(即BRT)具有設專用道行駛速度快、車型大運送乘客多、運輸效率高,較常規公交車輛運送乘客人均能源消耗少,二氧化碳排放量相對減少。

            這些減少的碳排放量在進入國際碳交易市場交易買賣后,“賣出了”真金白銀。

            根據聯合國CDM執行理事會認可的由瑞士格魯特博士研究開發的《快速公交系統項目基準線方法學》,可以通過BRT系統車輛運送乘客數量、燃料消耗等數據與常規公交相應數據的對比,計算出二氧化碳氣體減排量。

            這些減排量經過聯合國CDM執行理事會核準簽發后可進入國際碳交易市場進行交易。

            2013年1月,第一筆(2011年7月—2012年7月)核證減排量116155噸由聯合國CDM執行理事會正式簽發。在按規定由聯合國CDM執行理事會扣繳2%之后,剩余的CERs共計收入910656歐元。扣除前期的費用后,凈收入693651歐元,按當日匯率折合人民幣557.28萬元。

          責編:王嘉懿
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