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        2. 鄭州地鐵要學出租車按公里計價:起步價+遞增價

          2013-06-21 06:27 來源:大河網-河南商報

            鄭州地鐵離市民越來越近了。昨天,商報記者獲悉,鄭州地鐵票價將按公里計價。

            此外,鄭州地鐵卡的外觀設計和命名方案,將面向市民有獎征集。

            票價

            鄭州地鐵票價為起步價+遞增價

            今年年底,鄭州地鐵要進入試運營。

            這幾天,網上關于地鐵票價的投票很是火熱,近九成網友都建議采取2元一票制。不過,大家要失望了。

            鄭州市軌道交通有限公司副總經理兼運營分公司黨委書記、總經理馬子彥說,鄭州地鐵票價將按公里計價,“和出租車一樣,起步價+遞增價。比如5公里或6公里內設定一個起步價,之后每增加一定公里數,加收1元錢。”

            據了解,目前我國除北京采取一票制以外,約60%的城市按公里計價,其余城市采用的則是區間計價。馬子彥認為,根據鄭州的情況,按公里計價更合理。

            聽證

            初定7月末、8月初召開地鐵票價聽證會

            據了解,從啟動地鐵票價方案到最后公布,一共需要經過10來道程序。

            今年3月,鄭州市軌道交通有限公司運營分公司向物價部門提交了成本資料。目前,物價部門正在進行成本監審。

            本月,物價部門要招募地鐵票價聽證會參會人員,聽證人員下月要進行實地考察。

            初步確定,物價部門將于7月下旬、8月上旬召開地鐵票價聽證會。

            聽證會后,票價方案經過修改完善后將上報鄭州市政府。市政府批復后,地鐵票價9月就可以對外公布了。

            屆時,和其他大城市一樣,鄭州地鐵1號線將實現公交和地鐵的一卡通。

          責編:南樂天
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